[Johnnygolf2]

Wenn's denn auch ein SilverArrow sein darf...

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 12.500 Meilen, $ 15.900, eigentlich zu billig, man müßte nachforschen, was mit dm Wagen los ist)

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 9.500 Meilen, $42.995; absolutes Sahnestückchen, aber zu teuer, seit mind. 3 Monaten angeboten, man müßte die Schmerzgrenze des Händlers rauskriegen)

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 36.00 Meilen, $ 25.995, Preis paßt, dennoch ist vermutlich noch Luft zum Handeln)

http://www.autotrader.com/fyc/searchresu...9075082893
Dieser Link müßte Dir das komplette Angebot (derzeit 32 Stück) an 129ern zeigen, die Modelljahr 2001 + 2002 sind und < 45k Meilen drauf haben. Wenn er auch älter sein oder mehr Meilen auf dem Buckel haben darf: auf modify search klicken.


Man sieht: Es gibt noch weitere gute US-Autos. Meistens sind sie aus erster (reicher Damen-)Hand, gut gepflegt und top in Schuß. Ich habe meinen SilverArrow (übrigens endlich gestern zugelassen) mit 12.700 Meilen in Florida beim Lexus-Dealer gefunden, wo er mehrere Monate für knapp $ 40k angeboten wurde. Ich habe ihm ein unverschämtes Angebot gemacht, was so niedrig war, dass der Verkäufer mich zuerst nur ungläubig anschaute und dann fast Schnappatmung bekam. Nein, zu diesem Preis werde man keinesfalls einig. Ich blieb hart, und am Ende rief der Chef des Verkäufers mich abends im Hotel an und es ergab sich ein Preis, der um deutlich (und ich meine deutlich!) unter $ 30k lag.

Habe in diesem Markt einige Erfahrung, kann Dir Tips zum TÜVen geben, würde auch meine extra angeschafften Euro-Streuscheiben für die TÜV-Vorführung "vermieten". Könnte ggfs. beim Verhandeln behilflich sein. Bei Bedarf meine zahlreichen Beiträge zum Thema Import lesen oder PN an mich.

Gruß Jürgen

[AlpineV6]

Hallo Jürgen,

dein Bericht liest sich wie Weihnachten.:engel: :wiegeil:
Glück muß man haben! Wie war denn die Hauptabnahme , ich nehme an , in Brilon. Gab es da Schwierigkeiten mit der LWR? Die Streuscheibe, ist das ein Thema bei der Hauptuntersuchung?. Hast Du auch ein kl. Nummernschild? Meiner bekommt vorne ein Klebeschild - ist abgesegnet vom Svamt.

Gruß
Dirk :daumenh:

[artof]

Dieser Tipp bringt aber nur Menschen etwas, die ein eigenes Unternehmen haben...

Einen Gewerbeschein Gewerbeschein muss man dann haben – stimmt! Aber der lässt sich auch auf die Schnelle ausstellen. Das wäre kein Problem :-

[Siegerländer]

Stimmt artof,

mit Gewerbeschein gibt es kein Problem mit Einfuhrzoll und Umsatzsteuer. Es kommenlediglich ein paar Gebühren für die Zollabfertigung, Überführungskennzeichen und Versicherung zusammen. Das hält sich aber in Grenzen.

Ich halte den Wagen aus der Schweiz für ein echtes Schnäppchen. Die Schweizer dürfen nicht so heizen wie wir und pflegen Ihre Autos idR sehr gut.

Mich würde mal interessieren wieviele sl-edition´s hier im club sind. Von den insgesamt gebauten ca 700 Stück und davon ca. 400 Stück 500er sehe ich kaum einen; auch nicht auf den vielen Bildern der Ausflüge und Treffen.

Thomas

[Johnnygolf2]

...mit Gewerbeschein gibt es kein Problem mit Einfuhrzoll und Umsatzsteuer. Es kommen lediglich ein paar Gebühren für die Zollabfertigung, Überführungskennzeichen und Versicherung zusammen. Das hält sich aber in Grenzen.

ohne Gewerbeschein gibt es natürlich genausowenig Probleme. Gebühren, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zahlt jeder, und zwar in gleicher Höhe, egal, ob selbständiger Unternehmer oder knechtender Angestellter. Gebühren fallen kaum ins Gewicht, die Positionen Zoll und EUSt schmerzen da schon deutlicher.

VG Jürgen

[Arno]

schau doch mal hier: www.autosalon-isartal.de

[Tom R]

schau doch mal hier: www.autosalon-isartal.de

> 40TE für nen Final Edition :echt:

Thomas

[artof]

ohne Gewerbeschein gibt es natürlich genausowenig Probleme. Gebühren, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zahlt jeder, und zwar in gleicher Höhe, egal, ob selbständiger Unternehmer oder knechtender Angestellter. Gebühren fallen kaum ins Gewicht, die Positionen Zoll und EUSt schmerzen da schon deutlicher.

Stimmt artof,

mit Gewerbeschein gibt es kein Problem mit Einfuhrzoll und Umsatzsteuer. Es kommenlediglich ein paar Gebühren für die Zollabfertigung, Überführungskennzeichen und Versicherung zusammen. Das hält sich aber in Grenzen.

VG Jürgen

Der Gewerbeschein hatte ich auf einen Kauf ohne Gewährleistung in D bezogen. Händler dürfen ohne Gewährleistung nur an "Händler" verkaufen. Daher kommt man an solche Autos nur mit Gewerbeschein.

[scottydxb]

@ Tom R

Hi Thomas, sehr interessante Seite mit vielen schoenen Autos LG Scotty:bier:

[Tom R]

@ Tom R

Hi Thomas, sehr interessante Seite mit vielen schoenen Autos LG Scotty:bier:

der Tipp kam von Arno. Ich kenne den Laden aber auch. Interessanterweise ist der dort angebotene Final Edition bei mobile 4 TE günstiger (und immer noch teuer, leider).
Grüße
Thomas