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Auf der Suche nach einem Japanauto

Hallo,

Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.

Gruß

Andreas
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Andreas,
das war wieder ein Genuss von dir zu lesen!
Gruß
Axel
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Hallo Thomas,
ich kenne hier in HH mindestens einen Händler, der Japan-R129er Vormopf importiert. Haben meist wenige Kilometer gelaufen, sind großzügig ausgestattet, leider selten mit nachweisbarem Vorleben gesegnet - da gehört schon viel Mut, besser noch Sachkenntnis zur Kaufentscheidung. Ich fahre z.Zt. einen 300er aus erster Hand mit Super Papieren, trotzdem hat schon das eine oder andere Bauteil nach der Winterpause aufgegeben...
Ein 20 Jahre altes Fahrzeug, das als Alltagsauto bewegt wird, ist sowieso nie ganz risikolos zu bewegen, aber das wissen ja alle hier im Forum. Vielleicht treffen wir uns mal in unserer schönen Hansestadt, ich suche nämlich gerade einen V8 Vormopf. Wenn man einmal 326 PS erlebt hat, dann kommt man sich beim Umsteigen doch arg untermotorisiert vor - aber das kennen hier ja auch die meisten...
Good luck!
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Hallo,

Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.

Gruß

Andreas
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Mit NYK ist auch mal ein Auto für mich aus Japan gekommen.
Ansprechpartnerin von NYK in Bremen war Frau Fülle.
Die Speditionsabwicklung hatte sie zu Fa. Günther weitergeleitet.
Habe mit denen schon einige Importe zu meiner Zufriedenheit abgewickelt.
Sehr hilfsbereite Leute dort.

Hans-Peter
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AndreasHannover schrieb:Hallo,



Das mag jetzt mit Blick auf Mobile & Co absurd klingen, aber "sowas" (KE Einspritzung) bekommt man quasi täglich für maximal 7000 Euro aus J direkt vor die Tür. Mit Küschen und Plakette.

"Mein" lustiger Japanischer Geschäftsfreund (nicht lachen, wir sind Freunde: Facebook machts möglich) hat mir jetzt die Bill of Lading vorab per Mail geschickt. Und schon wird aus dem Reeder Armacup der Reeder NYK Line (und tschüß, Frau Poppen). Nach ein ganz klein wenig telefonieren kenne ich jetzt das exakte Ankunftdatum (irgendwann in der Woche vor Ostern) und den einen oder anderen Ansprechpartner(in).

Und, dass "die" die Verzollung nebst Papierkrieg nicht übernehmen. Mist. Aber sie kennen da einen vertrauenswürdigen Spediteur, der das macht. Fein.

Nach ein ganz klein wenig telefonieren später kenne ich den jetzt auch: 85 Euro Verzollung, 125 Euro Abfertigung, 125 Euro Hafengebühr. Und da ich in der Woche nicht da bin, darf ich ab dem vierten Tag Standgebühr oder so etwas ähnliches zahlen, Osterwochenende hin oder her, das geht nach Gewicht. Na klar, nach was auch sonst...

Das Schiff heißt "Equuleus Leader", übersetzt "saftiges Fischstäbchen" oder so ähnlich, und nimmt diesmal die Abkürzung durch den Suezkanal. Nicht, dass es dadurch schneller gehen würde, aber immerhin, mal was anderes.

Gruß

Andreas


Das hört sich für neue Forumsmitglieder recht kompetent an, du machst das ja offensichtlich öfters, dir für max 7mille "sowas" vor die Tür zu stellen, bei dem Insiderwissen... Allerdings muss ich gestehen, dass bei mir mehr Fragen als Antworten im Raum stehen.
"sowas (mit KE Einspritzung)" klingt auch irgendwie abwertend, so nach "Finger weg von diesen Typen" - insgesamt kann ich deinen Ausführungen für mich doch wenig Hilfreiches entnehmen, aber ich bin ja auch Neuling und ein kleines Dummchen...
Trotzdem danke!
Peter
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Hallo,

Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.

Gruß

Andreas
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Da bin ich aber beruhigt, dass du nicht generell was gegen diesen Motor hast! In der Tat gibt es ja sehr unterschiedliche Zielgruppen in diesem Forum; ich würde mich eher zu den Puristen zählen: Möglichst frühes Baujahr, möglichst gut ausgestattet, technisch absolut in Ordnung, unverbastelt sowieso! Alltagstauglichkeit ist mir in dem Zusammenhang nicht so wichtig (obwohl ich JEDES DB-Fahrzeug für alltagstauglich halte!), da ich im Alltag auf zwei andere Autos zugreifen kann: Ein W211 T-Modell zum Einkaufen und Müll wegbringen und ein kurzer Hochsitzer (von meiner Frau) für die City und enge Parklücken.
Zum Thema Gasumrüstung sage ich jetzt besser nichts,
Gruß Pit
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Hallo,

Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.

Gruß

Andreas
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Hallo Andreas,

na, ob das wohl gut geht? Durch den Suezkanal????
Vorbei an der Küste von Somalia, wo es dort von Piraten nur so wimmelt und vorher und anschließend auch noch vorbei an all den neuen Krisenregionen dieser Erde?!?!?
Hast Du schon Auslöse an die Piraten in Deine Preiskalkulation eingerechnet?

Hoffe ja, dass meiner auch tatsächlich auf der TARAGO steht, und die Route hintenrum nimmt.

Good Luck,

Jochen

- - - - SL 500, Bj. 4/1997, km 65.000, (onyxgrau)
Jetzt ist er noch im Winterschlaf!

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