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:autsch: oh man was bin ich Blond :pfeif:
Sorry
Glückwunsch an Stefan :bier:
LG Bea
Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!
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R129 Mitten im Pott
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TheDude schrieb:Der Punkt ist leider schon vergeben. :kicher:
:-P :-P
Bea schrieb:Glückwunsch an Stefan :bier:
:danke:
@AndreasHannover,
wo ich hier schon "rumspam", wollte ich dir eh schon mal geschrieben haben, daß auch ich deine Beiträge mit Genuß lese. Sind einfach klasse geschrieben und fieber mit dir richtig mit :clap:.
Weiter so und ich drück dir die Daumen dat alles klappt, Gruß Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.10, 14:29 von
tenne74.)
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Hi Andreas,
keine Angst :w00t:die kaufen dort nur zollfrei ein und fahren dann weiter nach Bremerhaven:pfeif: LG Scotty:bier:
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Hallo,
Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.
Gruß
Andreas
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.03.11, 10:28 von
AndreasHannover.)
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Hallo,
Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.
Gruß
Andreas
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.03.11, 10:28 von
AndreasHannover.)
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Hallo Andreas,
auf der Tomar ist ebenfalls mein 500 SL aus Japan an Bord.
Vielleicht sieht man sich ja bei der Abholung in Bremerhaven.
Viele Grüsse, Hans-Peter
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Hallo Andreas,
Du wirst einen spannenden Tag haben - sieh zu, daß Dir der Anblick von in Containern eingekerkerten 129ern erspart bleibt! Man bekommt da mit den Autos fast soviel Mitleid wie damals mit dem fast verlorenen John Rambo im Bambuskäfig in Kambodscha...
Alle meine Autos (2 x 129er, 1 x 107er) hatten in Brhvn. eine restlos leere Batterie, was die Jungs des Shippers per Überbrücken von einem speziellen Reparaturtruck lösten. Bei beiden 129ern funzten danach die Ü.-Bügel und die Dachhydraulik erst nach tagelangem Überlegen wieder. Der 107er hatte einen platten rechten Hinterreifen, und das Reserverad (in Florida beim Kauf war es noch da!) war im Container "verdunstet", wie auch der Kofferraumteppich... So hieß es bei jedem Auto/Rasthof anhalten und den inkontinenten Reifen aufpumpen! Beim Import kannst Du was erleben!
Dennoch: Ich werd's wieder tun! Es macht Spaß, vom ersten Aussuchen übers Hinfliegen zwecks Kauf bis zur Ankunft des Autos in Brhvn. Meine Probleme waren im Grunde harmlos, und in diesen langweiligen Zeiten (meine Frau hat mir andere Abenteuer verboten, und in meinem Alter gehorcht man tunlichst, sonst pflegt einen am Ende keiner!) kann man sich damit gut ein halbes Jahr beschäftigen.
Viel Glück auf der Rückfahrt, und viel Freude am neuen Auto!
Jürgen, der mit Dir fiebert!
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Hallo,
Andreas ist stocksauer, wenn er zusammen mit dem Rest der Mitglieder vom Forenbetreiber als "blöd" bezeichnet wird und ein Verhalten "wie im Kindergarten" unterstellt wird.
Gruß
Andreas
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.03.11, 10:28 von
AndreasHannover.)
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Ich hole den Wagen auf eigener Achse ab.
Geht dann weiter mit der Elbfähre von Wischhafen nach Glückstadt und Ziel ist Dithmarschen.
Letztes Jahr im Juli hatte ich aus Japan einen Porsche 911 importiert.
Den fuhr ich 11 Monate und habe ihn dann nach Köln verkauft.
Anschliessend suchte ich mir den SL aus. Bin schon sehr gespannt darauf.
Eigentlich wollte ich Dein Auto haben, aber Du bist schneller gewesen.
Hans-Peter
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AndreasHannover schrieb:Das schlimmste ist, dass ich da quasi hin muss. Der Kunde baut nämlich voraussichtlich nächstes Jahr wieder eine Anlage, dann aber in Housten, Texas. Wenn ich mich also nicht zu dusselig anstelle, gewinne ich dann eine prima Dienstreise. Wenn nur die viele Arbeit nicht wäre...
Na, wann
das nicht die ideale Gelegenheit ist, ein Fahrzeug aus den Staaten zu importieren...

agnix:
Gruß
Thorsten