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Nochmal ich !
Hat denn wirklich keiner eine Ahnung, wo ich die Brembo herbekommen kann ? ATU, Heil u. Sohn, Wessels+Müller schütteln nur mit dem Kopf und im I-Net finde ich nur komplette Bremsanlagen für vorne ab 3.500,00 EUR aufwärts. Ist bestimmt auch nett aber ich wollte ja zukünftig nicht bei der DTM mitfahren.
:danke: für eure Hilfe !
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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Wie wär's denn mit einem Upgrade auf die grosse MB "Bremo" Bremse wie bei den 98er (oder 99er?)aufwärts Modellen? Original MB Bremssattel €547 (x2) und dann die gelochten Scheiben vom Silver Arrow €92 (x2). Macht dann ca. €1300 zuzüglich Bremsbeläge für die VA und ist noch meilenweit von €3500 entfernt.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.12.09, 11:05 von
Night-Flyer.)
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Hallo :punk:,
in der Bucht bietet z.Zt. einer Brembo-Sättel an - Wie ich finde für kleines Geld

.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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Hallo Hans Peter !
Danke für den Tip, dass das überhaupt geht. Ist eine Option, wenn mal wirklich was defekt ist und getauscht werden muss.
Aber:
Im Moment habe ich lediglich verschlissene Bremsscheiben und möchte wg. der besseren Wärmeableitung auf gelochte umstellen. Dabei sollen dann auch gleich die Bremsleitungen auf Stahlflex umgebaut werden.
Prinzipiell habe ich an der Bremsleistung weder beim 500er noch beim 600er bisher irgendetwas auszusetzen und vertraue MB auch soweit, dass die für das Schlachtschiff 600er auch eine adäquate Bremsanlage verbaut haben.
Wie gesagt, wenn da mal gravierende Reparaturen anstehen eine gute Option aber z. Zt. müsste mit guten, neuen Bremsscheiben, die nicht von Zimmermann kommen, der Sachlage genüge getan sein.
VG
Andreas
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Thomas, den habe ich schon angeschrieben. Hat wirklich nur das, was da angeboten wird und erst recht keine Scheiben.
VG
Andreas
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Youngtimer schrieb:Hallo Hans Peter !
Im Moment habe ich lediglich verschlissene Bremsscheiben und möchte wg. der besseren Wärmeableitung auf gelochte umstellen. Dabei sollen dann auch gleich die Bremsleitungen auf Stahlflex umgebaut werden.
Prinzipiell habe ich an der Bremsleistung weder beim 500er noch beim 600er bisher irgendetwas auszusetzen
Also wenn Du bisher zufrieden warst, dann würde ich nichts Anderes als die Originale verwenden

. Bin bisher nur einen 95er und meinen 00er 600er gefahren und empfand den Unterschied zur grösseren Bremse schon bemerkenswert.
Ansonsten: Hier gibt es noch eine
Adresse, welche gute Produkte herstellt. Ist zwar in den USA, aber beim gegenwärtigen $-Kurs sicher interessant, auch wenn noch Fracht hinzuzurechnen ist. Wenn man bei
BenzWorld.org angemeldet ist, gibt's zusätzlich noch 15% Rabatt. Die Mitglieder scheinen jedenfalls von der Qualität sehr angetan zu sein.
Gruss
Hans Peter
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@ hans peter
danke,sieht interessant aus die seite.da kommen aber neben der fracht auch noch 19 % steuern drauf. sind die teile zugelassen in deutschland ? konnte da nichts nachlesen..das wäre auf jedenfall bei einer kompletten revision eine alternative..
gruss mario
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Hallo H.-P. !
Danke, dass iss ja mal ne nette Seite.
Jedoch +Fracht +20 % + 19 % da müsste ich auch mit Brembo aus D hinkommen.
VG
Andreas
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auf der Brembo HP
www.brembo.com
gibt es einen Button
After Market, dort müßtest Du auf alle Fälle weiterkommen.
Für den R129 gibt es von den Italenern jedenfalls 2 verschiedene Scheiben (soweit ich das in Erinnerung habe)
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Grüsse Robert R129 Der SL ist ein Traum. Selbst wenn man ihn sich erfüllt hat.
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Hallo Robert !
Danke, aber so weit war ich schon. Leider findet man über die Fahrzeugsuche/Umschlüsselung offensichtlich nur die ''normale'' Scheibe bzw. die Aussage ist pauschal. Kein Hinweis auf Typen gelocht/ungelocht usw. und erst recht keinen Händlernachweis - oder ich muss doch noch vor Weihnachten in ne neue Brille investieren.
Hab' jetzt meine alten Kfz-Großhandel Kontakte eingeschaltet, mal hören, was da kommt.
VG
Andreas
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