@Harald: Andreas hatte die geile Idee mit Magneten! Wenige kleine Löcher, Neodym-Magnete einkleben und noch nach einer Lösung für die PKW Seite suchen. Möglich wäre auch dort Magnete (Edelstahlplättchen) aufzukleben, oder aber eine freie Blechstelle zu suchen.. Hält bestimmt wie Bombe. LG Micha:bier:
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
es freut mich zu hören, dass Du Dich mit der Thematik beschäftigst :daumenh::daumenh:. Würde mich gerne als ein Interessent für verschiedene Wurzelholzteile anmelden :clap:. In Bezug auf die weitere Vorgehensweise (soll ich nun Ecken besorgen?) sollten wir uns vielleicht privat abstimmen. Vielleicht schickst Du mir eine kurze Nachricht und ich wir klingeln uns zusammen :blabla:.
Die Idee mit dem Subwoofer hört sich interessant an und sieht bestimmt sehr edel aus :cheesy::cheesy:. Wo ich jedoch besondere Herausforderungen sehe, sind das Volumen und das Gewicht :frage:. Das Windschott erscheint mir persönlich als nicht besonders tragfähig und stabil. Nach meinen Erfahrungen sollte der Subwoofer ein Volumen von >20 Litern haben, was regelmäßig zu einem Gewicht >10 Kilogramm führt. Eine freischwebende Konstruktion, die dann auch noch satten Bass produzieren soll, kommt dann doch wahrscheinlich ganz ordentlich in Schwingung? Meinst Du diese Schwingungen auffangen zu können? Zusätzlich hätte ich bei einer so edelen „Wurzelholzkiste“ immer Angst sie im demontierten Zustand im Kofferraum zu verkratzen :eek::eek:.
Beim Überrollbügel bin ich etwas entspannter. Wenn der sich automatisch aufstellt, ist der Subwoofer wahrscheinlich zu diesem Zeitpunkt mein kleinstes Problem :pfeif::pfeif:.
Liebe Grüße
Andreas
Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem wieder zurück!!
Hab heute abend mal ne Positv und Negativform aus Gips für die Spiegelecken modelliert.Sozusagen Gipsabdrücke auf denen ich dann Schichtverleimungen machen kann.Die Modelle sind eigentlich das wichtigste bei der Sache und müssen exakt sein.Step für step taste ich mich da mal ran und werde erstmal Versuche starten bevor ich auf die Pauke hau.Brauchst noch keine Spiegelecken organisieren.Ich will testen was am besten geht.
Ich denke das der flachliegende Rahmen vom Windschott sehr stabil ist und erst recht wenn er mit einer Platte Verbund hat.Außerdem verteilt sich das Gesamtgewicht gut auf der breite und tiefe.
Ich weis nicht so recht ob sich ein Subwoofer im Kofferraum gut macht.Wenn man ohnehin nur zu zweit fährt kannst auch gleich ne Kiste auf den Kindersitz stellen.Die sieht man ohnehin kaum.Muß ja nicht so ein Mörderteil sein.
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.
Hi all!
Hab hier mal zur Betrachtung ne linke Spiegelecke reingestellt.Ist ein Prototyp.Sind fünf Lagen Furnier übereinander gepresst.Sieht ersteinmal nicht schlecht aus.Aber bin mit den Ergebnis der Methode noch nicht ganz zufrieden.Deshalb wird weitergetestet bis 100%erreicht ist.
Parallel werde ich die nächsten Tage das Trägermaterial mal aus GfK herstellen.Muß noch bischen Harz und Härter,Matte und noch so paar Kleinikeiten organisieren.Bin aber verbissen dran am Thema.
Gruß
Harald
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Die Hochglanzlackierung habe ich mir bei diesen Prototyp erspart.Die muß man sich einfach dazudenken:pfeif:.Ist ein Rohling ohne jegliche Oberflächenbehandlung.Hab das Furnier fürs Foto gewässert damit ein bischen Farbe durchkommt.
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.
Hi Schorsch!
Kann sein das bei dir gar kein Wurzelholz drin ist:echt:.Die Autoindustrie macht meistens ihre Wurzelholzapplikationen per Wassertransferdruck.Ist kaum unterscheidbar auf den ersten Blick.Schau dir mal in vielen Autos die verschnörckelten Amaturen usw.an.Das kann man mitechten Wurzelholz garnicht mehr hinbekommen.Wäre auch nicht bezahlbar.Daher das Verfahren des Wassertransferdruck.Wäre bespielweise eine Wurzelholzapplikation rötlich und im Wassertransferdruck hergestellt,ist die Grundfarbe des Trägermaterial rot(Basisfarbe).Und da drauf eine braune Wassertransferfolie ergibt einen braun-rötlichen Farbton.
Bei Echtholz wird entweder ein Furnier gewählt der von Haus aus schon diesen Farbton mitbringt oder es wird mit Beize nachgeholfen.
Gruß
Harald
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