[pc-lude]

Das mit dem Gas wär ja ne saubere Sache.
Ich meine nur das unsere Regierung und Umweltprediger dies auch mit ner Euro 3 oder 4 honorieren sollte.:grrr:
Mit Euro4 Gasbetrieb fahren und E2 bzw Euro2 Steuer bezahlen seh ich bei den Anschaffungskosten als Saisonfahrer irgendwo nicht ein.:daumenr:

http://www.framke-trossingen.de/index.ph...gasrechner

:bier:

[Niedersachse]

Moin!
Gas ist ja ne feine Sache, hab selbst eine ICOM-Anlage im C 230 Kompr. Familienkombi.Finde allerdings das der Motor nicht mehr so schön läuft:verdaechtig:.Außerdem nutzen doch die meisten hier den SL als Saisonfahrzeug da macht Gas spartechnisch gesehen überhaupt keinen Sinn.Meiner bleibt so wie er ist und das ist gut so!!
Gruß aus Niedersachsen
Stephan

[SL_70_AMG]

[IMGR]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/35/2770035/1280_3138386332363663.jpg[/IMGR]

Diese Lösung finde ich toll bis Code 806, bei einem Code 809 ist das nicht die Optimallösung...

Ab Code 807 macht man die Pumpe an den Platz des Waqgenhebers, den man ja nun auch nicht mehr braucht. Ich finde leider momentan kein Bild von meinem Einbau, das ist irgendwie beim alten Rapidforum verloren gegangen. Zumindest geht der Link nicht mehr. Ich glaube das war bei Carsten auf dem Server.

Stefan, sag Deinem Umrüster, dass Du einen 650x270 GS-Tank möchtest, der hat ein Bruttovolumen von 76 Litern und mit Tanktuning habe ich sogar schon einmal 70 Liter reinbekommen. 69 Liter sind auf jeden Fall fahrbar !!!

Welches MJ hast Du denn dann ???

[Stefan A. Rösch]

Hallo Christian,
mein Wagen hat ein Erstzulassungsdatum vom 23.03.1994. Fahrzeugident: WDB129 063 1F095608; ich habe keine Ahnung welche Codenummer. Habe aber auch schon mal in diesem Forum ein BIld gesehen wo die Pumpe an Wagenheber Stelle eingebaut ist. Ich werde das natürlich prüfen. Danke auch für die Größenangaben zum Tank.

Gruß

Stefan

[AlpineV6]

Hallo Stefan,

wenn du nicht den Kofferraum voll nutzt, dann lasse einen grösseren Tank einbauen. Mit einem Holzrahmen, kann man für den Deckel eine Aufnahme schaffen. Die Fa. Schubert kann dich da beraten! :daumenh:

Für das für und wieder einer Gasanlage, dass muß jeder selber entscheiden.
Ich habe folgende Milchmädchenrechnung überschlagen. :hihi:
Meine 320er habe ich 2008 in M mit 103tkm gekauft und direkt auf eine Icom Anlage umrüsten lassen. Kosten - €2700.- + Notfallpaket ( Messepreis )
Der SL wir als Zweitwagen eingesetzt, hauptsächlich im Sommer ( offen ) und ist auf 10 Jahre geplant. Die Laufleistung habe ich mit 10tkm/ Jahr angenommen. Die 10 Jahr beruhen auf mein Alter, wenn ich die 10Jahre schaffe, bin ich 70. :heul:
Die Laufleistung mußte ich nach einem Jahr ändern, das Auto hatte im August 20tkm mehr auf der Uhr.

Ob sich das rechnet, mit fast festem Gaspreis kann ich nicht sagen, es war mehr eine Bauchentscheidung:idiot:.


Fahrweise: Das Auto wird immer zahm gefahren, im Gasbetrieb auf der Autobahn drehe ich nur bis 4000, bei höherer Belastung schalte ich auf Benzin um, was selten vorkommt.

Die Anlage arbeitet seit über einem Jahr einwandfrei und es ist immer Weihnachten wenn die Literanzeige grösser ist als der Geldbetrag.

Gruß
Dirk:pfeif:

[Stefan A. Rösch]

Hallo Dirk,
danke für Deine Nachricht, ich werde auf alle Fälle von der Fa. Schubert einen höheren/größeren Tank einbauen lassen. Obwohl ich Betriebswirt bin habe ich da kaum gerechnet. Der SL gefällt mir einfach... und ich möchte ihn auch fahren ohne immer auf die Benzinpreise zu achten. Da sich in den letzten Jahren mein Hobby (Motöräder und Kfz und schrauben an diesen) sehr stark entwickelt hat habe ich einen ziemlichen Fahrzeugpark. Verschiedene Motorräder mit und ohne Beiwagen. Die mit Beiwagen (russische Maschinen von 1955 und 2007) schlucken ganz schön. Aber das Fahren macht Spass... und ein 1303 Käfer Cabrio 32 Jahre alt mit H-Kennzeichen. Da reizt mich mich an der Gassache neben dem Kosteneffekt auch die technische Seite. Durchschnittlich fahre 40-60.000 im Jahr. Die werde ich wahrscheinlich auf ein Sommerfahrzeug (SL320) und ein Winterfahrzeug (A180 CDI) verteilen. Neben der Einmahl-Investiton in die Gasumrüstung freu ich mich dann sicher jedesmal wenn ich Gas tanken darf/kann.

Lieben Gruß

Stefan

[SL_70_AMG]

Dealerauthorities sales / company employee (278)

Komischer Wagen, der hat auch keinen Jahrescode.

Der Jahrescode ist immer 800,801,802,803...., dabei ist die letzte Zahl immer das Modelljahr. In Deinem Fall müsste es ein Code 804 sein, da Ende 93 müsste es ein MJ 94 sein. Er wurde am 24.11.93 ausgeliefert...
Deine Verdeckpumpe ist grösser als die vom Dirk, da geht nur die Lösung mit der linken Radmulde. Ab Code 807 (MJ 97) geht es in der rechten Rahmenspitze, anstatt des Wagenhebers.
Nimm auf jeden Fall den 650x270 GS-Tank, dann musst Du die Ersatzradabdeckung weglassen, aber Du hast mehr Tankvolumen und man merkt das Überstehen des Tanks nur ganz minimal...

Kannst ja mal meinen Gasumbau anschauen...

[Stefan A. Rösch]

Hallo Christian,

wo finde ich den Code.. oder bekommt das nur ein Händler über die Ident-Nr. raus?
Wo finde ich Deine Bilder?

Obwohl ich aus Speyer stamme komme ich eher selten in den Mannheim/Ludwigshafner Raum.

Lg

Stefan

[hotw]

Dealerauthorities sales / company employee (278)

Ein Jahreswagen, der an MA vermietet wurde

[Womanizer]

und lasse auch jeden fall den zapfanschluss so legen dass der deckel inkl adapter zugeht. finde ich total praktisch:punk: