Nachdem ich ja jüngst schon ungekannte Sympthome an meinem US Modell kennenlernen durfte, habe ich nun das Problem das bei verschlossenem Fahrzeug irgendwann ohne Fremdeinwirkung o. Bewegung die Sirene anläuft (wenn das tagsüber passiert u. Keiner da ist....) Ich weiß zwar das ein Grund dafür da sein muss, ich werde mal versuchen das auslesen zu lassen, möchte aber temporär abschalten. Die Sirene soll ja im Radhaus verbaut sein, hier die Frage: von außen unter der Schale oder evtl. v. Innen ? Sicherung ziehen hilft zwar jedoch sind ja noch andere Dinge auf der 20, deshalb möchte ich direkt an das Horn.
Weiß jemand mehr?
Hallo Uwe,
Die Alarmanlage ist Diagnosefähig.
Lasse den Fehlerspeicher auslesen und dort wird der Schalter wo das Gehupe
Auslöst vermerkt. Da es ca. 15 Gründe gibt ist die Suche so am Einfachsten.
Ps: US Modell wurde das Radio ersetzt ?
Das Radio wird auch überwacht, wenn man es aus dem Schacht herauszieht
Dann wird als erstes das Alarmanlagen-Kabel abgezogen.
Dieses sollte auf Masse liegen, sonst gibt es auch diesen Effekt,
Ist das angeschlossen?:cheesy:
Es scheint mir doch sinnvoller die Ursache zu beheben, nicht die Auswirkung.
Da ja dein Problem mit der Nachleuchtdauer, sowie unkontrollierte Alarmauslösungen, beides vom Steuergerät EDW (N26) ausgeht, liegt der Verdacht ja nahe, das dieses Steuergerät zumindest nen Wackler hat bzw. defekt ist.
Nicht zu vergessen das die Probleme nach Einbau des Verdeckmoduls begonnen haben.:frage:
Man kann natürlich auch die Nebelscheinwerfer ausstecken und die Hupe abklemmen.
:bier:
:bier:
Gruß Bernd
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Oftmals ist es besser, nichts zu schreiben.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.16, 13:09 von pc-lude.)
Hast du natürlich recht,
Leasing Home kann bleiben, Alarm möchte ich schon abschalten, da ich den Wagen im Moment auch nicht verriegele damit die Nachbarschaft ruhig bleibt:-))
Sollte der Fehler schon gefunden werden ohne irgendetwas abzuklemmen. Werde morgen mal auslesen lassen wenn`s geht, kannst du sagen wo sich das EDW N26 befindet? Dann kann ich da zumindest schon mal nachschauen. Ich geb dir recht, alles hat mit dem abklemmen der Batt. Zwecks Verdeckmodul begonnen......
Danke, schau ich mir mal an....
By the way, ich habe zwar die O-CD v. DB aber manchmal ist es auch schwierig dort etwas herauszufinden (wenn`s drin ist)
Hast du auch noch eine Ahnung wo die Sirene sitzt? Die CD sagt :Radhaus vorn rechts....aber wo da, oben hab ich unter den Abdeckungen heut`nix gefunden.
Bleibt wohl nur Rad, Radhaus ab, schauen :grrr:
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