[red-danger]

Anfrage an die IR-Profis:
Hab gestern meinen 320er in D abgeholt und konnte auf der Fahrt beim Tankstop die Türverriegelung mit dem IR-Sender auf der F- und BF-Seite betätigen. Zuhause hab ich damit das Auto verschlossen. Heute Morgen wollte die F-Türe erst auf mehrmaliges betätigen des Senders öffnen. Habe dann das Hardtop runter..das Softtop geschlossen und wollte das Fahrzeug schließen...keine Reaktion der Schließanlage! Versuche die Türen mit dem Schlüssel zu schließen blieben ebenfalls ohne Erfolg. Nur Am Kofferraumschloß hat das funktioniert....hätte es aber vieleicht besser auch nicht getan...den nun bekomm ich mein Auto NICHT MEHR AUF :grrr:.
Hab den Schlüssel mit Digicam geprüft...IR-Signal sichtbar / Batterien haben 2,89 V.
Wer weiß RAT für mich???? So tolles Wetter und ich kann nicht fahrn:ausflipp:
Schon mal Danke für alle Anregungen.

[Youngtimer]

Blinken denn die rot/grünen Lämpchen in den Türen ?

[red-danger]

Hallo Andreas,
nein, leider tut sich da garnix :ausflipp:
Hab eben mal mit dem MB 24h Service mannheim gesprochen...aber auch von da kein schnelles Resultat...eigenlich sollte die Pneumatische Anlage ja in der Notschließfunktion ansprechen...aber leider tut sich sich auch da nichts bewegen. MIST.
VG, Rich

[Youngtimer]

Das wäre auch meine Vermutung gewesen....das die IR zwar tut aber die Pumpe im Kofferraum tot ist.
Irgendwo hier im Forum gibt es einen Thread, dass ein ADAC-Engel über die Nummernschildbeleuchtung den Kofferraum aufbekommen hat. Dann wäre man ja mal einen Schritt weiter. Biste ADAC-Mitglied ? Mal anrufen ?

[red-danger]

Hi Andreas,
dea ADAC dazu einzuschalten war auch der rat des freundlichen MB Servicemitarbeiters in MA, weil das Auto ja event. in die Werkstatt muss...und ohne daß die Türen aufgehen wird das wohl nur ber Abschleppdienst gehen....dafür ist man gottseidank langjäriges ADAC mitglied.
Aber den Tip über die Kennzeichenleuchte gebe ich dem ADAC-Servicetechiker gerne weiter. Werde hier mal nach dem Beitrag suchen.
Hab vielen Dank!
VG, Rich

[mb500sl]

hi jungs,

gebt doch bitte so tip per PN nicht öffentlich :autsch:

gruß georg

[Youngtimer]

Wo ist das Problem ? steht auch so im Thread, der über die Suche zu finden ist. Und in dem steht ja nicht, wie es geht !

[mb500sl]

naja, das ist schon der halbe weg der rest ist ein klacks.

gruß georg

[red-danger]

@all die sich hier einbrachten: ES GEHT WIEDER!!!! :clapANK GELBEM ENGEL...:daumenh:
Also es sind NUR die Batterien im Schlüssel gewesen...2,89 V sind schon zuwenig. Neue haben 3,25 Volt.
Der Gelbe Engel hat die Fahrertüre "professionel" geöffnet (ich beschreibe auch nicht wie , denn da hat Georg mit seinem Hinweis schon recht) dann den Schlüssel synchronisiert und alles geht wieder...bis auf den Zweitschlüssel, der ist anscheinend defekt.
Wie sag ich immer...Kaum macht man(n)´s richtig, schon funktioniert´s!
Allen einen herzlichen Dank für die Unterstützung...und bei der zwischenzeitlichen Recherche in den Beiträgen kann ich als der Neuling nur sagen: KOMPLIMENT...für soviele hilfreiche Tips die hier im Forum zu finden sind. Die jüngste Auszeichnung in der Motorpresse haben sich die Mitglieder hier absolut verdient.
VG, Rich

[Youngtimer]

Hmmmhhh, Schorsch, hast ja eigentlich Recht.....