Designogrün schrieb:nach meiner umfangreichen Erfahrung aus dem Oldtimerbereich (seit 30 Jahren, derzeit 20 Autos) sind Produkte von Fluid-Film am besten geeignet. Auf Lanolinbasis (Schafswollfett) gibt es verschiedene Viskositäten: Liquid A ist dünn wie Kriechöl und durchdringt auch feinste Falze und läuft sogar bergauf, was das häufig in Tests hochgelobte Mike-Sanders Fett nicht ansatzweise so gut kann. Letzteres hat Vorteile in Bereichen mit hoher Spritzwasserbelastung.
p.s.
typisch für Sanders ist das kerzenwachsartige Abtropfen dort wo es erkaltet, was im obigen Beitrag mustergültig zu sehen ist, damit verstopft es gewollte und ungewollte (aber nützliche) Wasserabläufe (oben im Bild ht es en einen fast erwischt) so dass sich Wasser staut und weiter oben auch noch Schäden anrichtet.
...es ist toll, dass hier die Erfahrung von 30 Jahren Restauration eingebracht wird - Danke!
Ursprungsfrage war jedoch die Wagenheberaufnahme, oder? Und da braucht nichts hochzukriechen.
Ein für und wider bei "Sanders" ist wahrscheinlich wie eine Glaubensfrage, gleiches gilt wohl auch für "Timemax".
Hätte ich gewusst dass das Foto so streng begutachtet wird, wären meine Erläuterungen um folgenden Wortlaut erweitert worden:
"Diese Aufnahmen spiegeln den Zustand unmittelbar nach der Behandlung wieder. An den behandelten Teilen eventuell vorhandene Wasserabläufe wurden im laufenden Behandlungsprozess mit stumpfen und flexiblen Kunststoffnadeln (auch Stricknadeln genannt) auf Durchgängikeit überprüft und bei Erforderniss auch wieder durchgängig gemacht. Die Kontrolle wiederhole ich in turnusmäßigen Abständen.
Die sichtbare Schmiererei an dem Fahrzeug ringsum ist gewollt und wurde mit dem Pinsel erzielt. Eine eventuell verminderte Kriechfähigkeit des verwendeten Materials kommt dem gewollten Einsatzzweck zugute, dass es nicht an den Aussenseiten der Türen unter den Kunststoffverkleidungen nach oben auf die sichtbaren Lackflächen wandert.
Gearbeitet wurde nach dem Mercedes-Hohlraumplan und der Erfahrung des Werkstattmeisters.
Alle hier gemachten Angaben sind natürlich ohne Gewähr und jeder Anwender arbeitet auf eigenes Risiko.
Gruss
Volker
Gruß
Volker
Alle sagten: "Das geht nicht."
Dann kam einer, der wusste das nicht,
und hat es gemacht.
Gebräu schrieb:...es ist toll, dass hier die Erfahrung von 30 Jahren Restauration eingebracht wird - Danke!
Ursprungsfrage war jedoch die Wagenheberaufnahme, oder? Und da braucht nichts hochzukriechen.
Ein für und wider bei "Sanders" ist wahrscheinlich wie eine Glaubensfrage, gleiches gilt wohl auch für "Timemax".
Hätte ich gewusst dass das Foto so streng begutachtet wird, wären meine Erläuterungen um folgenden Wortlaut erweitert worden:
"Diese Aufnahmen spiegeln den Zustand unmittelbar nach der Behandlung wieder. An den behandelten Teilen eventuell vorhandene Wasserabläufe wurden im laufenden Behandlungsprozess mit stumpfen und flexiblen Kunststoffnadeln (auch Stricknadeln genannt) auf Durchgängikeit überprüft und bei Erforderniss auch wieder durchgängig gemacht. Die Kontrolle wiederhole ich in turnusmäßigen Abständen.
Die sichtbare Schmiererei an dem Fahrzeug ringsum ist gewollt und wurde mit dem Pinsel erzielt. Eine eventuell verminderte Kriechfähigkeit des verwendeten Materials kommt dem gewollten Einsatzzweck zugute, dass es nicht an den Aussenseiten der Türen unter den Kunststoffverkleidungen nach oben auf die sichtbaren Lackflächen wandert.
Gearbeitet wurde nach dem Mercedes-Hohlraumplan und der Erfahrung des Werkstattmeisters.
Alle hier gemachten Angaben sind natürlich ohne Gewähr und jeder Anwender arbeitet auf eigenes Risiko.
Gruss
Volker
erst lesen und dann meckern... bzw. nicht mehr meckern
es ging mir um die Ursprungsfrage und da ist ein kriechfähiges Mittel die erste Wahl, wenn man nicht wie auf den Bildern gleich das ganze Auto zerlegen will. Ist der Bereich saniert und neu lackiert bietet das nicht kriechfähige Sanders einen wunderbaren Schutz der Oberfläche und es ist vollkommen wurscht ob irgendwo unter der Plastikverkleidung noch eine Tropfspur hängt. Es war keine Kritik an der Arbeit, sondern ernst gemeint, dass die Bilder wirklich toll zeigen was Sanders so anrichtet, es verhält sich ja auch in nicht erreichbaren Hohlräumen nicht anders.
meine leider sehr kleinen Fotos zeigen nochmal wie sich Fluid Film (links oberhalb Schraube) fein in den Falzen verteilt und Sanders auch bei Erwärmung fest bleibt
Hey Michael,
das nenne ich mal eine ordentliche Beweisführung.
BTW.
Ich nehme auch nicht nur ein Mittel, wenn ich mich waschen will.
Zahnpasta geht für die Haare garnicht, obwohl sie für die Zähne super ist.
Aber in den Augen brennt es genau so.
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