[***R129***]

Hey Volker,

ich teile Deine Meinung.
Es gibt sehr wohl 129er unter und weit unter 20K.
Das Problem ist jedoch, wie Du auch schreibst, die brauchen besondere Liebe.
D.h. Investitionen an Zeit und viel Geld oder an viel Zeit und Geld.
Jeder kann nicht schrauben, und nicht jeder hat viel Geld.
Da macht´s der Mittelweg, oder einfach Finger weg.
Es wird auch nicht jeder, der schrauben kann immer die Möglichkeit haben, eine Werkstatt benützen zu können.
Da spielen einfach viele Faktoren zusammen.
Was man schon pauschal sagen kann ist, wer nur fahren will sollte einen "Guten" kaufen, meistens etwas teuer.
Aber auch hier ist Vorsicht geboten, denn selbst der jüngste ist mind. 15 Jahre alt.
Da kann immer was kommen, deshalb immer was in der Hinterhand haben.

[vhartenstein]

Hey Volker,

ich teile Deine Meinung.
Es gibt sehr wohl 129er unter und weit unter 20K.
Das Problem ist jedoch, wie Du auch schreibst, die brauchen besondere Liebe.
D.h. Investitionen an Zeit und viel Geld oder an viel Zeit und Geld.
Jeder kann nicht schrauben, und nicht jeder hat viel Geld.
Da macht´s der Mittelweg, oder einfach Finger weg.
Es wird auch nicht jeder, der schrauben kann immer die Möglichkeit haben, eine Werkstatt benützen zu können.
Da spielen einfach viele Faktoren zusammen.
Was man schon pauschal sagen kann ist, wer nur fahren will sollte einen "Guten" kaufen, meistens etwas teuer.
Aber auch hier ist Vorsicht geboten, denn selbst der jüngste ist mind. 15 Jahre alt.
Da kann immer was kommen, deshalb immer was in der Hinterhand haben.

Klar kann auch nicht Schrauben - aber man lernt so einiges wenn man jemanden über die Schulter schaut - lernt zusammenhänge kennen usw.
Und kleinere Bastelarbeiten wie Thermostat wechseln usw. sollte man schon hinkriegen.
Darum gibt es unter anderem auch dieses Forum

Bin auch kein Schrauber, kenn aber einen, den ich natürlich auch bezahle, aber stehe dann immer schön nebendran und erledige Helferleinarbeiten
und lerne :cheesy:

[vhartenstein]

Wenn ja, hätte ich eine Bitte:

Dieser SL320 hier

http://ww3.autoscout24.de/classified/283...asrc=fa|as

schaut auf den ersten Blick ganz gut aus.

Auf den Bildern fällt mir auf, dass er wohl einen 7-Lamellen-Grill hat.
Das deutet auch wieder auf einen Frontschaden hin.

Wäre von Euch jemand so freundlich, dem Wagen mal auf den Zahn zu fühlen?

Danke!

Hubert

Ja und da steht dick und Fett "Im Kundenauftrag" was immer soviel heißt - wie fragt mich bloß nicht nach "Gewährleistung" oder Händlergarantie :hihi:

[ex E30 cabrio fahrer]

...jeder Händler der so ein Auto als Händler verkauft muss mit dem Klammerbeutel gepudert sein. Erstens bekommt er bei keiner Versicherung für ein so altes Auto eine Gebrauchtwagengarantie gekauft und zweitens selbst wenn er das Auto noch so gewissenhaft durchgesehen und geprüft hat kann morgen das Display der Klima ausfallen oder der Verdeckzylinder schlapp machen oder, oder, oder. Das verwöhnte SL Publikum mit der Erwartungshaltung" ich habe ein Luxusauto gekauft" wird ihm im ersten halben Jahr (Beweisumkehr) wenn es schlecht läuft täglich auf der Matte stehn
Also gleich von Privat kaufen.
Gruß

[Thomas K]

Hallo Hardy,

da muß ich dir wiedersprechen.

Den ersten R129 hatte ich 2011 mit Händlergarantie gekauft. Das war überhaupt kein Problem für den Verkäufer.

Gruß
Thomas K

[Gleis3eck]

Hallo,

da der SL keine Sitzheizung hat, könnte Erstauslieferung Süd-Europa sein. Muss nicht, aber da dort keine Sitzheizung benötigt wird, wurde sie meistens auch nicht geordert. Dann kann es auch sein, dass die Bordmappe in italienisch, spanisch oder sonstiges ist. Die Italiener haben auch ein ganz besonderes Verhältnis zum Service, nämlich gar keins.

Gruss
Jamie

[ex E30 cabrio fahrer]

Hallo Hardy,

da muß ich dir wiedersprechen.

Den ersten R129 hatte ich 2011 mit Händlergarantie gekauft. Das war überhaupt kein Problem für den Verkäufer.

Gruß
Thomas K

Hallo Thomas,
wie alt war der SL damals? Meistens machen die Garantiegesellschaften bei 15 Jahren Schluß. Den SL aus der Anzeige finde ich übrigens nicht so schlecht. Den Grill kamm er umgebaut haben, weil er vielleicht auf den seltenen 7 Lamellen Grill steht. Was an dem Tempomatschalter merkwürdig oder italienisch sein soll weiß ich nicht. Meiner sieht genauso aus.
Gruß
Hardy

[***R129***]

Aber beheitzten Waschbehälter hat er:hihi:

Jetzt im Ernst
ansehen, wenn nicht zu weit weg.
Evtl. passt der erste ja gleich, den man ansieht.
Aber: VORSICHT nimm unbedingt einen mit 4 Augen und so

[rolf129]

Wenn man sich darüber im Klaren ist, dass Top-Exemplare nicht unter 20 angeboten werden und häufig ordentlich darüber hinaus, dann muss man in der Preisklasse bis 20 einfach mit Kompromissen leben, ist doch nicht schlimm. Ich habe meinen 320er zu einem auf den ersten Blick sehr, sehr guten Preis bekommen mit guten Eckdaten, aber einer Menge kleiner und mittlerer ToDos. Diese werden sich auf möglicherweise noch mal 4-5k summieren, dann habe ich ein Auto, dass vielleicht 2-3k günstiger, als der Markt ist, einiges an Eigenleistung und Zeit investiert, aber ein Auto, dass so ist, wie es mir gefällt.
Grüße
Rolf

[ex E30 cabrio fahrer]

Aber beheitzten Waschbehälter hat er:hihi:

Jetzt im Ernst
ansehen, wenn nicht zu weit weg.
Evtl. passt der erste ja gleich, den man ansieht.
Aber: VORSICHT nimm unbedingt einen mit 4 Augen und so

da gebe ich Dir Recht. Wer weiß was Mercedes bei den ersten MopfII verbaut hat. Vielleicht war zu Beginn der Serie die Sitzheizung nicht serienmäßig oder sie haben zu spät festgestellt, dass die alten Heizmatten nicht unter die geänderten Lederbezüge passen oder der Vorbesitzer hat von Matratze(Stoff) auf Leder umgebaut (falls es 98) noch Stoff gab.:punk::kicher:
Ciao bella