Der Neue hat schon Fragen:
Mein früher Mopf 1, EZ 10/95) hat, ähnlich der Vor-Mopf-Modelle, matte Stossstangen (im Mopf1-Design), aber glänzende Seitenleisten. Der Wagen ist unfallfrei, zumindest überall im ersten Lack. Hat das schon mal jemand gesehen?
Für den Fall, dass die Stossstangen schon mal getauscht wurden ( warum beide?), sind die unlackiert in dieser Farbe?
Oder es hat irgendein depperter Lacker mal Lackkratzer weggemacht und den Lack für die Vor-Mopf-Stangen angemischt und der der Erstbesitzer (Jg. 21) hat das nicht gemerkt.
Fall jemand einen Tipp hat, bin ich dankbar, vielleicht gab es die ersten Mopf 1ja so.
Grüsse
Rolf
Edit: wie bekommt man Schreibfehler in der Überschrift weg?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.01.16, 10:16 von rolf129.)
Hallo Rolf,
1) nein, hab ich noch nicht gesehen,
2) ich habs nicht richtig verstanden, sind die Stossfänger in grau matt oder Wagenfarbe matt?
3) hab an meinem den vorderen Stossfänger neu/original gekauft und der war nur hellgrau grundiert. Ich hab ihn dann in Wagenfarbe lackieren lassen.
4) haste Bilder? Dann kann man es vielleicht besser sehen und verstehen.
5) Sind die Sacco-Bretter am vorderen Kotflügel Mopf oder Vor-Mopf? Warum frage ich? Produktion und Erstzulassung können durchaus weit auseinander liegen und du hast ein gepimpten Vor-Mopf erwischt.
Wie du siehst, Fragen über Fragen, aber wahrscheinlich ist es Deine Variante mit dem depperten Lacker der Glanz und Matt verwechselt hat.
Beim Mopf 1 sind Stoßfänger vorn und hinten sowie die seitliche Beplankung serienmäßig in Wagenfarbe matt lackiert.
Wenn bei Dir nun die "Seitenleisten" in Hochglanz lackiert sind, vermute ich eher, daß dort schon mal "was war".
Das kann ich nicht ganz glauben, bei meinem und dem meines Bekannten sind Seitenteile und auch die Stoßstangen in Wagenfarbe glänzend lackiert. Leider sind bei beiden sie liegenden Flächen matt. Bei meinem sieht es so aus als wenn die Heckstoßstange rechts teilweise nachlackiert ist und das ist genau da, wo der Lack matt ist, sieht aus als wenn der Klarlack etwas sparsam aufgetragen wurde.
Danke für die Rückmeldungen
Meines Wissens waren bei Mopf1 die Stossstangen und Saccobretter in Wagenfarbe glänzend lackiert. Meiner ist von der FIN ein Mopf1, das digitale Cockpit, das Mopf1-Lenkrad und auch sonst ist alles Mopf1. Wenn die Stossstangen als Ersatzteil grau waren, muss sich irgendwann im Leben dieses Autos jemand die Mühe gemacht haben, die Stossstangen matt lackiert zu haben. Die Seitenbretter sind bei mir auch glänzend.
sollte es wirklich original sein, dann würde ich mir überlegen, die Stossstangen so zu lassen. Wenn es sowieso falsch nachlackiert ist, dann werde ich es machen lassen.
Anbei noch ein Bild.
Grüße
rolf
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.01.16, 16:53 von rolf129.)
Hier die Antwort von Michael vom SL-Club, die hilft weiter:
"Bei den Modellen 1995-1998 wurden die Anbauteile in Wagenfarbe seidenglänzend lackiert.
Nur bei den Farben: schwarz 040-Polarweiss 149--Imperialrot 582--dunkelbau 904
wurden von 95-98 schon die Anbauteile hochglänzend lackiert.
Ab Modell 98 sind dann alle Teile hochglänzend.
So zu lesen in der aktuellen Kaufberatung des Clubs."
Dann müßte es ja auch zwei Farbnummern geben oder einen Hinweis auf den Matten Klarlack, sonst kann der Lackierer, bei einer Rep- oder Nachlackierung, ja nur alles falsch machen.
Hmm,
das Bild von Rolf macht mich noch mehr unsicher, ob das ein Mopf-Heck ist.
Meins sieht so aus. Blinkleuchte anders (glaube Vor-Mopf) und die Stoßstange sieht auch anders aus (kein schwarzer Keder) Vielleicht bin ich aber auch blind, in meinem Alter :eek:
Das mit der Farbe (Polarweiß 149) ist ja inzwischen geklärt.
Die Stoßstangen und Saccobretter (Seiten) waren (wie pc-lude schon schrieb) beim Mopf 1 definitiv in Wagenfarbe seidenmatt lackiert. Deine Rückleuchten sind die vom Mopf 2. Wo allerdings ein schwarzer Keder sein soll habe ich nicht verstanden. :frage:
Gruß
:hmm:
(Helge)
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Mit der Anzahl meiner Lebensjahre wächst zwangsläufig auch die Anzahl der Menschen die mich mal ......:-P...... können.
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