Öffnen des Verdeck ohne Fehler.
Beim schließen kommt es immer zur gleichen Fehlfunktion.
Verdeckkasten öffnet
Verdeck fährt aus dem Kasten
Verdeck wird vorne geschlossen und verriegelt
Verdeckkaste schließt
Hinterres Verdeckteil wird gespannt und verriegelt
Seitenscheiben beginnen zu schließen. Nun kommt der Fehler.
Die Scheiben fahren nur ca. 5 cm nach oben und dann sofort nochmal nach unten. Danach wird das Hintere Verdeckteil nochmal entspannt.
Nun beginnt das hinter Teil nochmal zu spannen und zu verriegeln. Jetzt fahren die Seitenscheiben nochmals ca. 5 cm nach oben danach das gleiche immer wieder.
Wie kann ich bei der Fehlersuche vorgehen, was kann zu diesem Fehler führen?
Gruß
Uwe Ziegler
Hallo Uwe,
schön wäre, wenn du dich noch kurz vorstellen würdest und ein paar Worte zu deinem Auto verlieren könntest.
Zu deinem Problem: fahren denn die Fensterheber sonst im Automatiklauf, vor allem nach oben?
Zwei Sachen sind zu prüfen: sind die angelernt? => Bedienungsanleitung
sind die FH evtl. zu schwergängig? Das könnte den Rücklauf auslösen, wenn die Kraft zum Hochfahren zu groß wird, denken die, daß etwas eingeklemmt wird und reversieren. Abhilfe: sprüh mal bisschen Silikonspray bei runtergelassener Scheibe in die Führungen. Achtung: keinesfalls WD40. Das gibt nur Sauerei.
Was passier eigentlich, wenn du den Verdeckschalter in dem Moment loslässt , wenn die Scheiben anfangen sich nach oben zu bewegen und diese dann von Hand hochfährst?
Zu schwergängig sollte eigentlich nicht sein da beim öffne des Verdeckes die Scheiben vollständig schließen.
Automatik auf gibt es nicht nur auto ab man muss den Taster zum Schließen halten.
Wenn ich den Verdeckschalter loslase kann ich die Scheiben mit den Tastern hoch fahren. Allerdings Blinkt dann der Verdeckschalter und macht einen Warnton bei den ersten 100 Meter Fahrt.
Im geöffneten Zustand blinkt der Schalter nicht.
Ich könnte mir Vorstellen dass es ein Endschalterproblem ist.
Wie ich hier im Forum lesen konnte wird der nächste Schritt erst begonnen wenn der laufende Schritt ordnungsgemäs beendet wurde und da der letzte Schritt das schliessen der Fenster ist sollte das Verdeck doch richtig geschlossen und verriegelt sein.
Beim aufbau des Hardtop's habe ich auch den gleichen Funktionsfehler.
wenn der hintere Verdeckrahmen verriegelt sind an den beiden Schlössern im Kofferraum hinten links und rechts 2 kleine Microschalter die das verriegeln bestätigen sollen. Ich denke einer, oder beide Microschalter sind verstellt oder defekt.
die Scheiben fahren doch erst hoch, nachdem die Mikroschalter "Verdeck verriegelt" gemeldet haben. Offenbar verschwindet die "verriegelt"-Meldung wieder, wenn die Scheiben anfangen hochzufahren. Auch wenn es hier schon tausendmal geschrieben wurde: Hat das Auto runde Sicherungen? Sind die Kappen oxydiert? Wurden die Sicherungen getauscht und die Halter von Oxyd befreit?
die Scheiben fahren doch erst hoch, nachdem die Mikroschalter "Verdeck verriegelt" gemeldet haben. Offenbar verschwindet die "verriegelt"-Meldung wieder, wenn die Scheiben anfangen hochzufahren. Auch wenn es hier schon tausendmal geschrieben wurde: Hat das Auto runde Sicherungen? Sind die Kappen oxydiert? Wurden die Sicherungen getauscht und die Halter von Oxyd befreit?
Viele Grüße,
Martin
Hallo Uwe,
bevor ich den grossen Teieweitwurf veranstalte, würde ich zuerst die einfachen Dinge machen, wie es Martin oben geschrieben hat: Sicherungen wechseln, Kontakte reinigen, usw.
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Bei meinem Auto erlischt die rote Lampe des Verdeckschalters sobald das Verdeck geschlossen ist und nur noch die Scheiben nach oben fahren.
... die Frage nach den FH diente auch mehr zum Ausschluß dieser.
Was mich stutzig gemacht hat: genau wie Martin sagt, ist ja der Schließvorgang des Verdecks abgeschlossen weil die FH ja losfahren.:confused:.
Bin gespannt, ob es auch hier die Sicherungen sind. Bei meinem Tempomaten brachte die Aktion nix, obwohl sich einige sicher waren, daß es daran liegt. (neue Sicherungen, Kontakte mit Glasradierer gereinigt, Steuergerät erneuert, Hebel erneuert waren meine bis dato erfolglosen Aktionen)
Hallo Uwe,
ich vermute den Fehler in der Eistellung des Micro Schalters A22s1 bzw.A23s1 (siehe Anhang). Sieht so aus als ob der Vorgang des Schließens vollständig abgeschlossen wird, dann die Hydraulikpumpe abschaltet, in der Zwischenzeit die Fenster nach oben gehen und wenn, wie auch immer der Hydraulikdruck vom Verdeck abfällt, die besagten Schalter melden dann, dass das Verdeck nicht fertig geschlossen ist (Hierbei kann es sich um zehntel Millimeter handeln) und der Schließvorgang beginnt aufs neue, Fenster runter, Verdeck ist ja schon zu aber der Stoffhaltebügel ist noch nicht verriegelt, also verriegeln und das Ganze beginnt von vorne. U.S.W.
Hier solltest du bei der Fehlersuche ansetzen. Vielleicht nach dem erstem Schließen, Fehlerspeicher auslesen, wenn du die Möglichkeit hast.
Gallery
