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Hallo,
vielen Dank für die vielen ermutigenden Worte!
:danke:
Eine kurze Aktualisierung: der Sachverständige war letzten Mittwoch da und hat veranlasst, dass das Auto in die Werkstatt geschleppt wird. Dort will er Speicher auslesen lassen und gegebenenfalls Zerlegungen durchführen lassen, um dann das endgültige Gutachten zu erstellen. Seit heute Mittag ist der Gute in der Werkstatt.
Nächste Woche gibt es Neues.
robby 2011
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Hi Robby,
verstehe ich das richtig, wenn der SV von Deiner Versicherung bestellt wurde und nicht von Dir?
Gruss
Chris :bier:
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Hi Bassmann,
ja, anders kenne ich das auch nicht?:confused:
robby2011
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Nunja Robby, bei Kaskoschäden kann man aber mit seiner Versicherung abstimmen, dass ein eigener Gutachter bestellt wird und auch die diesbezügl. Kosten übernommem werden. Meist fährt man damit gut, um nicht zu sagen besser.
Hängt natürlich von Deiner Versicherung ab, ob sie darauf eingehen.
Wenn Du mehr als nur die Kfz-Police bei der Gesellschaft abgeschlossen hast, stehen die Chancen nicht schlecht.....und fragen kostet bekanntlich nichts.
Gruss
Chris :bier:
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Würde bei einem derartigen Wasserschaden auf Totalschadenbasis abrechnen.
Generell ist es vorteilhaft, selbst einen Gutachter zu nehmen - Kosten dafür übernimmt in der Regel der Versicherer direkt.
Diverse Gutachter sind mit einem Versicherer verbandelt und setzen Niedrigstpreise fest (Dekra).
Restwerte sind beim 129 exorbitant hoch.....
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Nun ist endlich das Gutachten eingetroffen, leider wie befürchtet:
wirtschaftlicher Totalschaden; hohe Schadenskosten, niedriger Wiederbeschaffungswert, hoher Restwert.
Ich denke, ich werde mich der Mehrheit hier anschließen und nicht versuchen, das Fahrzeug wiederherstellen zu lassen.
Danke für alle Tipps und Kommentare!
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Hallo!
Ich würde das Fzg.auch nicht wieder fit machen.Alleine schon aus den Grund
wenn Monate später irgendwas an noch nicht vorhergesehene Schäden z.B.
bei der Elektonik auftreten.Und dann nochmal den Versuch eine Entschädigung geltend zu machen halte ich für aussichtslos.Da hast nur Ärger mit.EX und hopp.
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.
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Dein Fahrzeug hatte ca. einen Markt-Wert von 30.000 EUR bei 35.000 km gelaufen!
Habt ihr in den letzten Jahren mal ein Gutachten machen lassen?
Die Bewertung mit Schwacke (ich glaube, dass die VS eine derartige Basis nutzt) und Co. kann man nämlich bei Liebhaberfahrzeugen/ Exoten meist getrost vergessen!
Ferner ist es woh richtig, dass Fahrzeug als Teilespender zu nutzen ... eine prof. Herstellung wird wohl vermutlich mehrere Tausender verschlingen ... sofern das überhaupt einer richtig kann! :kotzen:
Naja ... Schade um den Wagen ... wünsche Euch trotzdem alles Gute!
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robby2011 schrieb:Nun ist endlich das Gutachten eingetroffen, leider wie befürchtet:
wirtschaftlicher Totalschaden; hohe Schadenskosten, niedriger Wiederbeschaffungswert, hoher Restwert.
Ich denke, ich werde mich der Mehrheit hier anschließen und nicht versuchen, das Fahrzeug wiederherstellen zu lassen.
Danke für alle Tipps und Kommentare!
Hallo robby2011.
Ein Gutachten kann auch angefochten werden. Ich würde meinen Rechtsbeistand mit der Sache betrauen. Der Wiederbeschaffungswert kann bei so einem Fahrzeug nicht gering sein.
gruß
Frank
PS: Ist es dir möglich uns die Zahlen zu nennen?
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Was wurde den für ein Wiederbeschaffungswert fixiert?
ca. 15 bis 20 tds?