[67aquablue]

Da standen heute einige, auch mit "verkauft"Schild.
Wobei mein Favourit (weinroter 96'er in der oberen Etage) noch zu haben war.
Besonders beeindruckt war ich von einem T1 Sambabus für 119000€ und einer 69'er Pagode für 198000€.
Dagegen war Tina Turners 63'er Jaguar E ja ein Sonderangebot.

[uwe62]

Ich schau mir das am Samstag in Essen an. Immer wieder ein Fest für die Augen!:wiegeil:

[Tiger_129]

Dagegen war Tina Turners 63'er Jaguar E ja ein Sonderangebot.

Naja, gemessen an der Unterhaltung über den geforderten Preis (etwas über 70 TEUR), die ich heute mitbekommen habe, nicht zwingend ein Schnäppchen...

Bei den Preisen für die z.T. überrestaurierten Klassiker (z.B. Pagode, aber v.a. alle möglichen Spielarten des 911er) kann man sich nur an den Kopf packen - wo soll das noch hingehen?

Es ist aber offensichtlich viel Geld im Umlauf, das angesichts mickriger Zinsen (wenn überhaupt) und der Unsicherheiten an den Finanzmärkten irgendwo hin muss. Scheinbar wird da oft gekauft ohne mit der Wimper zu zucken. Heute Vormittag waren schon etliche teure bis sehr teure Fahrzeuge (vorzugsweise der "anderen" Marke aus Stuttgart) verkauft.

Schade für die Leute, die nicht im Geld schwimmen und sich einen schönen Klassiker (30 Jahre + x) mittlerweile kaum noch anschaffen können...:traurig:

Fazit nach Tag 1 von 3: Selbst die C107er sind mittlerweile teuer!!!

Gruß
Thorsten

[67aquablue]

Da gebe ich Dir absolut Recht Thorsten, ganz viel für den grossen Geldbeutel, aber das muss wohl bei "der Messe Nr.1 in Sachen Klassiker" so sein...
Eine Unverschämtheit gegenüber dem zahlenden Besucher finde ich, die Schilder mit der Fahrzeugbeschreibung einfach gegen "verkauft" zu tauschen.
Für den kleineren Geldbeutel waren mir W201 aufgefallen (die mir immer besser gefallen), W126 und ein herrlich originaler 67'er Ford Fairlane 390 (4 Türer mit B-Säule, daher so preiswert - wenn man nicht gerade Ed Brown aus der Serie "Der Chef" spielen will).
Ich bedauere es auch, dass in unserem Staate viele Menschen gerade ihre Miete zahlen können - ich habe auch schon für 6,65 DM die Stunde Töpfe gespült- gönne aber jedem den Horch oder 500K für 600000 €.
Getreu der Devise des alten Fritz -in unserem Staate lebe jeder nach seiner Fasson (damals aber nur, bis man ein Gewehr in die Hand gedrückt bekam...).
Ich konnte es natürlich nicht lassen, einige Händler zum Thema 129 anzusprechen.
Ich hörte meistens - der kommt langsam preislich, diese schlichte, sachliche Form mit der aufwändigen Technik, das braucht Zeit.....von mir aus alle Zeit der Welt, ich mag mein Auto auch ohne Interesse von Spekulanten!

[connor]

Es ist aber offensichtlich viel Geld im Umlauf, das angesichts mickriger Zinsen (wenn überhaupt) und der Unsicherheiten an den Finanzmärkten irgendwo hin muss. Scheinbar wird da oft gekauft ohne mit der Wimper zu zucken. Heute Vormittag waren schon etliche teure bis sehr teure Fahrzeuge (vorzugsweise der "anderen" Marke aus Stuttgart) verkauft.

Im Augenblick scheint jeder mit etwas Geld in der Tasche auf der Suche nach einem Oldtimer zu sein. Das ist jetzt total in. Man betrachte mal die Fernsehserien, hier geht es nun auch nicht mehr ohne mind. einen "Alibi" Old- oder Youngtimer. Im Moment übernehmen die Spekulanten und die Gier den Markt.

Bzgl. der Unsicherheit am Finanzmarkt ist das genau das richtige Szenario einzusteigen. Wenn sich alle einig sind, wohin die Reise geht, ist die Party vorbei! Sind alle der Meinung es geht rauf, sind sie schon im Markt und es gibt keine Käufer mehr. Dann ist die Kursrally vorbei. Das gleiche Spiel geht auch in die andere Richtung.
Günstig ist immer ein gaaanz leichtes Übergewicht von ruhigen gegenüber zittrigen Händen. Also, Leute kauft Aktien und erst wieder Oldtimer wenn die Spekulanten den Oldtimer-Markt gesprengt und die "Dummen mit Geld" die Zeche gezahlt haben.

LG Andreas

[32V]

[...]
Also, Leute kauft Aktien und erst wieder Oldtimer wenn die Spekulanten den Oldtimer-Markt gesprengt und die "Dummen mit Geld" die Zeche gezahlt haben.
LG Andreas

Hallo Andreas,

das ist wohl nicht Dein Ernst.
Ich sehe den DAX noch lang nicht bei 10000.
Da wird demnächst die Reissleine gezogen.
Und dann ist noch viel mehr Geld im Markt!

Zur 129er-Preisentwicklung kann ich aus meiner
eigenen Recherche sagen, dass gute Fahrzeuge
mit niedriger Laufleistung im Preis anziehen.
Zeit also, sich mit einem schönen Zweit-SL
einzudecken, wenn ich mir anschaue, wo die
107er langsam hinmarschieren. Der letzte Dreck
kostet da inzwischen über 25000.

Aber wer will bei dem schönen Wetter schon an Geld
denken - da fahre ich doch lieber eine Runde SL!

Gute Fahrt!

Stefan

[connor]

Hallo Stefan,
natürlich muß man meinen Beitrag mit einem Augenzwinkern sehen. :pfeif:

Dennoch ist der DAX ganz sicher nicht der Nabel der Börsenwelt. Der hat sowieso eine Sonderkonjunktur hinter sich. Nur als Beispiel: Alle heulen über die schlechte Konjunktur in Europa. In dieser Deckung hat z.B. Euro STOXX 600 dieses Jahr schon die doppelte Performance wie der DAX hingelegt. Beispiel 2.
Die US Aktie Chicago Bridge & Iron. Beim Vorhaben der USA das Fraking deutlich auszubauen ist CBI einer der First Player. usw.

Das ist genauso wie bei unseren SLs. Es gilt die "unendeckten Perlen" zu finden
statt den totrestaurierten 911er aus den 70ern zu kaufen, den alle wollen.

LG Andreas

[Shirley]

Hallo,
ich wollte morgen zur Messe. Wie sieht's denn da so mit Ersatzteilen aus? Lohnt es sich einen Beutel mitzunehmen? Habt ihr schon alles "leer gekauft" ? Wie sind die Preise? Meistens stehen da ja Profis und die Wissen wenn sie etwas gescheites zu verkaufen haben. Freu mich auf morgen ( und Abend!)

Viele Grüße
Michael (dmdSaS):danke:

[connor]

Also ich bin morgen auch da und sammle unterwegs den Bassmann auf.

LG Andreas

[Hans Schoeber]

Hallo ich bin morgen auch da,wann und wo treffen wir uns? :pfeif:

Hans