[OpenCruiser]

Mein SL ist zwar noch nicht angekommen, so dass ich die Anlagen-Lösung des Vorbesitzers noch nicht im Detail testen konnte, auf den ersten Blick fand ich die Lösung aber nicht schlecht.

Gruß
Werner

[eaugreen]

Hallo Winfried ,habe mir auch den Kopf zerbrochen und habe mir das gebaut.

schau mal in der Suchmaske nach " Muttis Handtasche" Ich habe einen tollen Klang:cheesy: und es fällt nicht auf.

l.g. aus den Niederlanden (Holland)

[32V]

Mein SL ist zwar noch nicht angekommen, so dass ich die Anlagen-Lösung des Vorbesitzers noch nicht im Detail testen konnte, auf den ersten Blick fand ich die Lösung aber nicht schlecht.

Gruß
Werner

Hallo!

Elegant ist anders - irgendwie passt die Farbe nicht.
Schön ist aber, dass wohl die originale Ablage verschont geblieben ist.
Ich hoffe, Du bekommst das Originalteil mit dem Wagen mit.

Stefan

[OpenCruiser]

Hallo Stefan,

der SL kommt wie abgebildet. Der Stoff passt nicht, es wird aber kein Problem sein, die Verschalungen mit dem passenden Stoff zu überziehen. Ggf. werde ich die Verschalungen nach hinten noch ein wenig abschrägen, dass die Bose-Mitteltöner komplett offen liegen.

Zur weiteren Info: In der Verschalung hinter dem Fahrersitz sitzt ein Kennwood Subwoofer, und in der Verschalung hinter dem Beifahrersitz eine Kennwood Endstufe. Der Vorbesitzer hat das Original-Radio durch ein Kennwood Excelon ersetzt. Das Teil gab es nur für den US-Markt. Ein neues EU-Kennwood Steuerteil müsste aber eigentlich problemlos funktionieren.

Wenn ich den SL in der Garage habe, werde ich mir das Ganze dann im Detail ansehen und anhören, und anschließend die erforderlichen Anpassungen vornehmen. Vielleicht finde ich ja noch eine andere, bessere Lösung. Die Idee mit den aufgesetzten Verschalungen finde ich aber ganz gut.

Gruß
Werner

[harrys]

Hallo!
Einen Nachteil hat die Reserverradmulde-Lösung außerdem noch.
Bei einem Plattfuss kannste schlecht den Subwoofer als Reserverrad nutzen.
Oder wo würdest du das Reseverrad verstauen wollen?.
Es gibt von Canton einen relativ kleinen aber tauglichen Subwoofer.
Der Typ heißt Canton CS200A.Dieser ist sogar aktiv.Brauchst noch nicht mal eine Endstufe.Der verschwindet einfach hinten auf den Sitz und ist unter den Windschott kaum sichtbar.Um diesen mal schnell auszubauen gibt es einen Anschlußstecker ohne großartig herumschrauben zu müssen.
http://www.ebay.de/itm/230512591001?ssPa...1423.l2649

[ame="http://www.amazon.de/Canton-CS-200-Bass-Reflex-Auto-Subwoofer/dp/B0000DHKQ7"]http://www.amazon.de/Canton-CS-200-Bass-Reflex-Auto-Subwoofer/dp/B0000DHKQ7[/ame]


Gruß
Harald

[Sean]

Hab mir alle Lautsprecher mit Bose tauschen lassen.
Und da ich hinten keine Rückbank habe...

Ich finde das die beste Lösung. (Siehe Bild)
Ist aktiv, hat einen Super Klang egal ob offen oder geschlossen. Nur zu empfehlen!:clap:

[traven]

Ein Fussraum-Subwoofer ist eine super Lösung - wenn sie Professionell umgesetzt wird. Ich habe sowas in meinem SLK und wer es noch nicht gesehen und gehört hat wird nicht glauben was da bassmässig möglich ist.
Es fällt kaum Platz weg und knallt wie ein Hammer. Auch sonst ist viel mehr drin als die werksmässigen Bose-Systeme leisten.
Schaut mal hier: http://www.hub-car.de
Leider haben die Jungs noch keine Lösung für unsere SLs im Programm. Ich würde sie denen blind abkaufen.
Wer sowas mal hören möchte kann sich gerne bei mir davon im slk r170 überzeugen lassen.
Grüße Frank

[connor]

Hallo,
vielleicht kann euch ja mit meine Lösung inspirieren.
Ich habe über meinen Musikumbau eine kleine Doku geschrieben.

http://www.connors-sl.de/mercedes-benz-5...m-sl-r129/

LG Andreas

[connor]

Hallo,
ich habe mich vor meiner Lösung intensiv mit einigen AutoHifi-Spezialisten ausgetauscht.
Deren einhellige Meinung lautete: Subwoofer im Kofferaum eines Cabrios ist absolut sinnlos!!! Im SL erst recht, weil: Stehender Tank und Verdeckkasten zwischen Kofferaum und Innenraum. Einzige Chance, der Sub muss irgendwie in den Innenraum und dort sollte der Sub möglichst nicht nach oben abstrahlen.
Entweder stehend oder als "Downfire" Lösung in einen Hohlraum nach unten abstrahlend.
Auch die Größe des Subs ist nicht unbedingt entscheidend. Wichtiger ist, ob er in seinen Optimalbereich arbeitet. D.h. Richtige Tuningfrequenz, erreichbar u.a. durch passendes Gehäusevolumen und Länge des Bassreflexrohres.

Wie gesagt, ich gebe hier nur wieder, was ich in den Gesprächen erfahren habe und dann auch umgesetzt habe.

Entscheiden muss das natürlich jeder für sich selbst.

P.S. Ein Sub in der Reserveradmulde mischt zumindest das Verdecköl ordentlich durch.

LG Andreas

[SlWinni]

Hallo,
vielen Dank an alle die konstruktiv beigetragen haben. Vor einigen Jahren hatte ich mal ein E30 Cabrio. Aus Verzweiflung habe ich damals so eine Bassröhre in den Kofferraum gelegt. War für mich durchaus o.k. Daher kam der Gedanke. Nur praxistaublich war das eben nicht, da der Kofferraum ausgefüllt war. Und der Tank war auch nicht im Weg.
Die Lösung mit dem Sub auf den Sitzen hinten hat was. Die Meinung mit den Gastanks ebenso. Geht also doch. Kennt jemand vielleicht einen Spezialisten im oberfränkischen Raum? Kann auch Nürnberg z.B. sein?
Danke auch an die PN Schreiber!! Werde mich melden. :daumenh:

Grüße
Winni