[Gebräu]

Hallo Miteinander,
habe da im WWW ein Bild gefunden und eingestellt.



Habe noch vage in Erinnerung dass es bei meinem ersten SL (einem 90er) damals auch so war.

LG Volker

[Sean]

Das ist auch stark meine Vermutung ... im Stand Richtung null!

Alles andere wäre sachlich falsch - da im Stand kein Maxverbrauch vorliegt!

Ne mein Lieber, so stimmt das nicht ganz

Wenn du stehst fährst du ja 0km pro Stunde: also geht der Verbrauch gegen unendlich +25l (theoretisch):engel:

Bei meinem 89er ist das ganz genauso wie im Bild oben

[StephanSL]

Also bei mir ist der Zeiger auf null wenn der Wagen steht! :cheesy:

[SLR129Fan]

Ne mein Lieber, so stimmt das nicht ganz

Wenn du stehst fährst du ja 0km pro Stunde: also geht der Verbrauch gegen unendlich +25l (theoretisch):engel:

Bei meinem 89er ist das ganz genauso wie im Bild oben

Ich werde mich in sieben Tagen mit Hochgenuss in meine Mülltonne (R6) setzen und nachfolgend vom Ausschlag der Nadel berichten! :daumenh:

[chris2.3sportline]

Da habe ich aber eine Diskussion ausgelöst

Also mal der Auszug auf der Betriebsanleitung 300 SL, 300SL-24, 500SL der Modelljahre 1991, 1992, 1993, Seite 91

Kraftstoffverbrauchsanzeige
Während der Fahrt wird der momentane Kraftstoffverbrauch in l/100 km angezeigt.
Bei Schubabschaltung und abgestelltem Motor sinkt der Zeiger auf "0" ab.
Bei Motorleerlauf wird systembedingt maximaler Verbrauch angezeigt.

[Heinz]

Und in meiner Betriebsanleitung steht, dass im Motorleerlauf und bei Schubabschaltung der Zeiger auf O steht. Ist ein 96er und passiert es auch so.
Ich meine mich erinnern zu können, dass mercedes das mal geändert hat. Maximalverbrauch im Stand war wohl nicht gut für das Umweltgewissen. Nach meiner Erinnerung hatte BMW den zeiger im leerlauf ganz aus dem Blickfeld verschwinden lassen. War damals jedenfalls bei meinen 520er und525er so. Und nun ist jeder wieder klüger. Manche vorher und manche nachher.
Die Funktionsweise der Anzeige würde mich aber noch interessieren.
Gruß Heinz

[Stadler]

Die verbrauchsanzeige wird elektrisch ueber gaspedal stellung und drehzahlmesser geregelt
Jetzt denke ich wir können die diskussion schliesen.