[1stein97]

Tach auch,

da ich ja großer Formel 1 Fan bin schaue ich natürlich auch die Rennen. Vor den Rennen wird sehr viel über die Technik und auch Reifen der F 1 berichtet und natürlich auch Bilder gezeigt. Dabei ist mir aufgefallen, das Bridgstone den Intermediat Reifen mit fast dem gleichen Profil hergestellt hat wie Nankang es auf seinen Straßenreifen verbaut.

Das muß doch einen Grund haben, immerhin schaufeln die intermediat Reifen pro Umdrehung bis zu 40 Liter Wasser auf die Seite.

Bei Regenreifen sind es ca. 60 Liter.

Hier ein paar Bildeer:


Der mittlere ist ein Intermeiat Reife von Bridgstone.
















Liebe Grüße

Klausi

[Harrie]

Ich muss immer lachen, wenn Leute mit Autos zwischen 190 und 400 Ps versuchen, bei Reifen zu sparen und sich dann Marken wie Nankang, Linglong und Wanli schönreden!
Auf solche Autos gehören für mich nur hochwertige Markenreifen und damit meine ich Conti, Pirelli oder Michelin! Mein 500 er bekommt nächste Woche auch neue Reifen. Das sind dann welche von Michelin und kosten 920 Euro. Angemessen für einen Wagen mit 320 PS, wie ich finde. Die Reifen sind schließlich der einzige Kontakt zur Strasse....

[Willy™]

Ich muss immer lachen, wenn Leute mit Autos zwischen 190 und 400 Ps versuchen, bei Reifen zu sparen und sich dann Marken wie Nankang, Linglong und Wanli schönreden!
Auf solche Autos gehören für mich nur hochwertige Markenreifen und damit meine ich Conti, Pirelli oder Michelin! ....

Pirelli... hochwertig.....:hihi::hihi::hihi::hihi:

Meine Meinung....!!

Greetz...Willy

P.S. ich laß nächste Woche die von dem DTM Reifensponsor motieren.... achja ich hab ja auch nur 306 PS.....:pfeif::O

[Harrie]

Pirelli... hochwertig.....:hihi::hihi::hihi::hihi:

Meine Meinung....!!

Greetz...Willy

P.S. ich laß nächste Woche die von dem DTM Reifensponsor motieren.... achja ich hab ja auch nur 306 PS.....:pfeif::O

Selbst schuld:kicher:

[1stein97]

Hi Hannes,

sorry, aber da erhebe ich Einspruch......

Ob ich nun 100 oder 1000 PS habe oder ob ich einen SL oder Golf fahre, ob das Auto 10000.- oder 100 000.- Euro kostete, spielt in diesem Zusammenhang doch überhaupt keine Rolle.
Ich fahre keine Rennen und bin Glücklich wenn ich bei Sonnenschein und 130 km/h den Tempomat einlegen kann und das Auto rollt vor sich hin.

Selbst wenn ich mit dem Ding mal 180 oder 200 fahre macht ihm das nichts, er ist schließlich für über 300 km/h zugelassen.

In wie fern ist jetzt ein Michelin besser als ein Nankang, mit dem ich bisher bei allen Wetterlagen sehr gute Erfahrung gemacht habe.

Wiki:

Die Firma wurde am 25. Feburuar 1959 gegründet. Im November 1963 ging das Unternehmen an die Börse. Im Jahr 1987 erwirbt die Herstellungsanlage Nangang das Zertifikat Ford Motor Company Q1. 1991 folgte der Erhalt des E-MARK-Zertifikats (Zertifikat für den Export nach Europa).
Im Mai 1994 erlangte das Unternehmen die ISO-9001-Zerfizierung vom DNV-Qualiätsgenehmigungssystem. Im Oktober erlangte das Unternehmen dann die ISO-9001-Zerfizierung vom Büro für Wareninspektion.


Liebe Grüße

Klausi

[Harrie]

Hallo Klaus, es geht ja nicht nur um Vollgasfestigkeit. Bremsweg, Aufschwimmgeschwindigkeit, Verhalten bei Nässe und allgemein im Bereich hoher Geschwindigkeiten, Haltbarkeit, Abrollgeräusch und so weiter und so fort!

[1stein97]

....das was Du da aufzählst ist alles ok, aber es hat alles mit vorausschauendem Fahren zu tun. Wenn es regnet fahre ich anders als wenn es trocken ist usw. und was das Aufschwimmen angeht lies mal mein Posting 41.

Ich bin in strömendem Regen vom Bodensee nach Duisburg gefahren und habe keinerlei Probleme gehabt, obwohl ich auch bei dem Wetter manchmal die 200 angekratzt habe, durch Wasserlachen gefahren bin und auch mal scharf bremsen mußte.

Ich denke das ich nach 3 Jahren die ich die Dinger fahre sehr gute Erfahrungen gemacht habe und deshalb auch dabei bleibe.

Ich bin der Meinung das Du erst einmal mit Nankang fahren solltest, bevor Du sie zerrreißt.

Liebe Grüße

Klausi


Ach ja, das Abrollgeräusch ist heftig, stört mich aber nicht.

[Harrie]

Ich bin der Meinung das Du erst einmal mit Nankang fahren solltest, bevor Du sie zerrreißt.

.

Hey Klausi, lklick mal den beigefügten link, da brauche ich nicht probieren, da lasse ich die Finger von!
http://www.testberichte.de/autos-und-zub...nkang.html

[SL-Hippe]

wow Klausis Reifen haben die werte Mangelhalt erhalten...

würde ich schon nicht kaufen, wäre mir zu gefährlich...

LG Bea

[1stein97]

Tja, so hat halt jeder seine Meinung, aber auf Testergebnisse geb ich nicht viel, ich probier das lieber selber aus. Diese Testergebnisse sind genauso schwachsinnig wie die Tatsache, das Winterreifen ab +7° eine bessere Haftung haben.

Da hat sich die Reifenindustrie einen richtigen goldenen Esel geschaffen, aber die Diskussion darüber wäre sinnlos.

LG

Klausi

:bier: