[32V]

Hallo Wolfgang,
[...] Aber ich gehe z.B. davon aus, dass doch so mancher R129-Besitzer das Verdeck in einer MB-Niederlassung hat wechseln lassen. Wo sind die Erfahrungsberichte darüber??? :confused:
[...]

Gruß
Hans-Walther

Hallo Hans-Walther,

ich befinde mich hier im Einzugsgebiet zweier großer DB-Betriebe.
Keiner von beiden hat meinen Informationen zufolge im letzten Jahr
ein 129er-Verdeck selbst neu bezogen.

:echt: :verdaechtig:

Warum wohl?

:money:

An Erfahrung dürfte es also bei MB durchaus mangeln.
Aber wozu gibt es Subunternehmer ...

agnix:


Stefan

PS.
Die bekannten Verdeckanbieter im Stuttgarter Raum haben je nach
Auslastung über den Jahresverlauf schwankende Preise.
Insbesondere bei einem Esslinger Betrieb ist mir dies unangenehm
aufgefallen. Da schwankt dann auch die Freundlichkeit im Umgang
mit den Kunden sehr stark.

[connor]

Hallo,
ich habe mit Herrn Klein (CK) auch über Stefan, gesprochen. Er sagt, das keiner so schnell und gut ein R129 Dach aufziehen kann. Er auch nicht. Als Sattler sieht er aber seine Herausforderung darin, Verdecke zu schneidern. Besonders für Vorkriegsoldtimer. Dafür gibt es häufig keine Unterlagen oder Schnittmuster. Hier ist neben Handwerk auch Recherche und Kreativiät gefragt. Und es entstehen jedesmal Unikate.

Spannseile hat CK ohne Berechnung erneuert. Die machen die Dinger selbst und ihr wisst, die sind teuer.

Ich kenne die AGBs von CK auch, schreckt mich aber nicht. Mit allen anderen Anbietern wird man ähnliche Diskussionen führen. Ein neues Verdeck stellt eine ziemliche Belastung für die gesamte (20 Jahre alte) Technik da. Kein Anbieter wird dafür die Verantwortung übernehmen.

Die Verdeckaufträge an DB im Großraum Giessen werden wahrscheinlich eh bei CK landen.

LG Andreas

[Super Maddin]

@ Connor...jeb Du hast recht...selbst Dr. Vogler Mercedes Bad Homburg und die Leute in der Klassikstadt Frankfurt schicken alle zu CK!!!!!

LG Maddin

[wolftec]

Hallo SL - Gemeinde, :daumenh:

bedanke mich für die rege Beteiligung!!!
Habe da noch eine Frage an die Spezialisten:

Beim Verdeck wechsel sind die Spannseile zu wechseln :drive:
Ich konnte am Verdeck nur 2 Züge entdecken.
Ist das richtig

Gruß
Wolfgang :punk:

[Dolly]

Insbesondere bei einem Esslinger Betrieb ist mir dies unangenehm
aufgefallen. Da schwankt dann auch die Freundlichkeit im Umgang
mit den Kunden sehr stark.

....der Esslinger ging mir vor 18 Jahren schon SEHR auf die Eier. Da sollte er mir das Dach meines 356 wechseln.
Premisse war : absolut original! Wenn es nicht geht vorher und während der Arbeit melden....

Ende vom Lied war. Die Aluleiste über dem Heckfenster fehlte. Gab es nicht mehr... Und wurde bei Demontage lustlos abgeklöddert...: die Scheibendicke war zu gering (weil einfacher zu nähen)

Gab eine riesen Streiterrei.. Die haben keine Ahnung von ihrer Arbeit und sind sehr beratungsresistend.

Das Dach wurde per Gerichtsbeschluss bei Porsche Classic neu gemacht und die Esslinger mussten zuschauen...

Nie wieder und absolut unempfehlemswert....:daumenr:

[connor]

Hallo Wolfgang,
die Spannseile sind nicht automatisch zu wechseln.
Hängt vom Zustand ab. Meine beiden waren zwar nicht gerissen, hatten aber angefangen sich aufzudröseln.

LG Andreas

[wolftec]

Hallo LG Andreas ,

ich glaube wenn man schon dabei ist, kann man die Züge tauschen.
habe gerade Teile Nr. bekommen von den Zügen:
A 129 770 17 66 kommt das hin???

Gruß
Wolfgang :punk:

[connor]

Hallo Wolfgang,
zur Teilenr. kann ich leider nichts sagen, da CK Cabrio die Seile gewechselt und auch selbst gefertigt hat.
Ich glaube, die kosten mehr als 120€.
Sicher kann jemand hier im Forum den genauen Preis posten.

LG Andreas

[Willy™]

Hallo Wolfgang....,

A 129 770 17 66 kostet aktuell 41,32 € inkl.

Greetz...Willy:drive:

[rg4544]

Mein SL hat in der vergangenen Woche ein neues Verdeck mit Bentley-Himmel von CK cabrio bekommen. Die Arbeit ist einfach nur perfekt, der "acoustic"-Stoff ermöglicht Unterhaltung bis etwa 160 km/h bei nur leicht erhöhter Sprechlautstärke. Auch bei 200 - 220 km/h flattert nichts. Die Heckscheibe (ich habe die einteilige) steht zusammen mit der Sonderfarbe grün dem Auto m.E. sehr gut. Preis? Nun ja, man kriegt das was man bezahlt und so habe ich mich von ca. 1.800 Euro trennen müssen. Ich glaube ganz stark, dass es das wert ist.