22.02.13, 22:13
Hallo zusammen,
nach so einiger Zeit des interessierten und recht intensiven Umherschauens hier im Forum möchte ich mich nun auch kurz vorstellen.
Mein Name ist Frank, bin 36 und komme aus Bremen.
Seit gut 2 Jahren beschäftige ich mich mit dem Wagen, frühere Kindheitsträume mal ausgenommen.
Habe mir die bekannte Kaufempfehlung gekauft, Internet durchforstet und knapp 1/2 Jahr habe ich dann auch intensiv gesucht und geguckt und nun meinem „Traumwagen“ gefunden.
Angesehen habe ich mir ca. 10 Fahrzeuge von HH bis FFM. Den Spass positiver
und negativer:idiot: Art und die Geschichten, die man erlebt und ewig erzählen kann, kennen sicher viele von Euch selber bestens... nunja.
Obwohl ich mich bei der Suche etwas auf einen 93er 300SL eingeschworen hatte, nach dem Motto: „Den letzten echten 300SL fahren“, ist es nun doch ein Ende 93er 280SL geworden.
Ich wollte in jedem Fall vor Mopf 1, da ich u.a. einfach die Form der Sitze und die Türverkleidungen sehr viel stimmiger finde.
Motorleistung ist bei mir, da ich im Alltag einen alten C200 habe und mittlerweile gezwungenermaßen entsprechend tiefenentspannt fahre:drive:, ein eher untergeordnetes Kriterium gewesen.
Ein guter Pflegezustand, Scheckheft, etc. ist mir wichtiger gewesen, da bei verbrauchten Autos einfach der Aufwand, Zeit und Kosten oft in keinem Verhältnis stehen und auch meine zeitlichen Möglichkeiten überschreiten.
Der Wagen ist dunkelgrün, hat beiges Leder, ein klein wenig Holz an Tür und Mittelkonsole, Memory, Innenverriegelung, 4gang Automat, die wollte ich unbedingt, Klimaautomatik und Notsitze und steht auf den bekannten 8 Loch Felgen. Becker Cassettenradio, was noch gut funktioniert, ist auch enthalten. Leider sind die Boxen komplett kaputt und ich grüble grad nach der besten Lösung, die ich trotz Suche im Forum erst so in Ansätzen gefunden habe.
Tja somit geht es nun an die Feinheiten, um ihn in den von mir gewünschten Zustand zu bringen. Alles in allem aber überschaubar und eher angenehme Arbeiten.
Ab April darf er dann fahren und ich zähle grad jeden Tag...
Sobald das Wetter schöne Fotos zulässt, werde ich diese dem Profil sicherlich hinzufügen.
Grüße aus der kleinen Hansestadt und vllt. sieht bzw. liest man sich,
Frank
PS: Habe die Umfrage mit dem "Grüßen" gelesen und gehöre auch zu den „Grüßern“. Bin ich von meinem alten Mini, die grüßen sich alle zu min. 99%, gewohnt. Eine schöne Geste wie ich finde.
nach so einiger Zeit des interessierten und recht intensiven Umherschauens hier im Forum möchte ich mich nun auch kurz vorstellen.
Mein Name ist Frank, bin 36 und komme aus Bremen.
Seit gut 2 Jahren beschäftige ich mich mit dem Wagen, frühere Kindheitsträume mal ausgenommen.
Habe mir die bekannte Kaufempfehlung gekauft, Internet durchforstet und knapp 1/2 Jahr habe ich dann auch intensiv gesucht und geguckt und nun meinem „Traumwagen“ gefunden.
Angesehen habe ich mir ca. 10 Fahrzeuge von HH bis FFM. Den Spass positiver
und negativer:idiot: Art und die Geschichten, die man erlebt und ewig erzählen kann, kennen sicher viele von Euch selber bestens... nunja. Obwohl ich mich bei der Suche etwas auf einen 93er 300SL eingeschworen hatte, nach dem Motto: „Den letzten echten 300SL fahren“, ist es nun doch ein Ende 93er 280SL geworden.
Ich wollte in jedem Fall vor Mopf 1, da ich u.a. einfach die Form der Sitze und die Türverkleidungen sehr viel stimmiger finde.
Motorleistung ist bei mir, da ich im Alltag einen alten C200 habe und mittlerweile gezwungenermaßen entsprechend tiefenentspannt fahre:drive:, ein eher untergeordnetes Kriterium gewesen.
Ein guter Pflegezustand, Scheckheft, etc. ist mir wichtiger gewesen, da bei verbrauchten Autos einfach der Aufwand, Zeit und Kosten oft in keinem Verhältnis stehen und auch meine zeitlichen Möglichkeiten überschreiten.
Der Wagen ist dunkelgrün, hat beiges Leder, ein klein wenig Holz an Tür und Mittelkonsole, Memory, Innenverriegelung, 4gang Automat, die wollte ich unbedingt, Klimaautomatik und Notsitze und steht auf den bekannten 8 Loch Felgen. Becker Cassettenradio, was noch gut funktioniert, ist auch enthalten. Leider sind die Boxen komplett kaputt und ich grüble grad nach der besten Lösung, die ich trotz Suche im Forum erst so in Ansätzen gefunden habe.
Tja somit geht es nun an die Feinheiten, um ihn in den von mir gewünschten Zustand zu bringen. Alles in allem aber überschaubar und eher angenehme Arbeiten.
Ab April darf er dann fahren und ich zähle grad jeden Tag...
Sobald das Wetter schöne Fotos zulässt, werde ich diese dem Profil sicherlich hinzufügen.
Grüße aus der kleinen Hansestadt und vllt. sieht bzw. liest man sich,
Frank
PS: Habe die Umfrage mit dem "Grüßen" gelesen und gehöre auch zu den „Grüßern“. Bin ich von meinem alten Mini, die grüßen sich alle zu min. 99%, gewohnt. Eine schöne Geste wie ich finde.



![[Bild: welcomeclipart2i3xnfh0yop.jpg]](http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/welcomeclipart2i3xnfh0yop.jpg)
beinah halt eine Art "british racing green"), was ich halt vom Mini kenne und auch sehr mag. Dazu dann die gelben Blinker :liebe2: (bin bekennender Gelbblinkermöger).
, aber man kann zumindest ein klein wenig erkennen.