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würd ich wieder einen 6-Zylinder kaufen.
48.42%
46
48.42%
würd ich einen 8-Zylinder kaufen.
51.58%
49
51.58%
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Themabewertung:
  • 2 Bewertung(en) - 3 im Durchschnitt
  • 1
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Hand aufs Herz
#51

Und dabei lautet schon der erste Satz dieses Threads so:
Zitat:Hallo 6-Zylinder Fraktion.
Confusedagnix:
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#52

Hallo
dazu mal ein paar Fragen.
Was ist mit denen die 2 SLs besitzen und evtl. nur den 500er ins Profil geschrieben haben?
Was ist mit denen, die den Tausch schon vollzogen haben?
(Wenn ich mir einen 320er nur für ne Woche geliehen hatte und dann doch einen 500er gekauft habe, zählt meine Stimme dann also nicht?)

Was ist mit denen die keinen im Profil stehen haben und dennoch einen SL besitzen?

Etwas weiter im Thread steht was von bei 0 anfangen.
Das wiederum trifft auch auf die 8er Fraktion zu.

Wie man sieht soooo eindeutig ist die Sache nicht!

LG Andreas
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#53

connor schrieb:Hallo
dazu mal ein paar Fragen.
Was ist mit denen die 2 SLs besitzen und evtl. nur den 500er ins Profil geschrieben haben?
Was ist mit denen, die den Tausch schon vollzogen haben?
(Wenn ich mir einen 320er nur für ne Woche geliehen hatte und dann doch einen 500er gekauft habe, zählt meine Stimme dann also nicht?)

Was ist mit denen die keinen im Profil stehen haben und dennoch einen SL besitzen?

Etwas weiter im Thread steht was von bei 0 anfangen.
Das wiederum trifft auch auf die 8er Fraktion zu.

Wie man sieht soooo eindeutig ist die Sache nicht!

LG Andreas


Hi Andreas,

wenn du dir die Einleitung zur abstimmung genau durchliest weist du schon
wer abstimmen soll und wer nicht .
Der Rest ist alles Erbsenzählerei aber was solls ist halt so .
Wir haben ja nicht über was wichtiges abgestimmt .( Gott sei dank )


Gruß Guido:bier:
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#54

Nein. Aber ein 3,6 l 6-ender handgeschaltet, da könnte ich schwach werden...

1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff
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#55

Fox 1 schrieb:Der Rest ist alles Erbsenzählerei aber was solls ist halt so .

Genau das meine ich. Die Auskünfte im Profil geben einfach nicht genug her,
um wirklich beurteilen zu können, wer mitmachen darf (soll). Die Welt ist halt nicht nur schwarz oder weiß, deshalb sollte man jeden selbst entscheiden lassen, ob er abstimmt oder nicht.

Ich habe einen 6er getestet und mich danach für einen 8er entschieden. Genau so habe ich dann abgestimmt. Aus meiner Sicht also korrekt.

LG Andreas
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#56

Naja korrekt ist das nicht.Ich denke es schon eindeutig wer da mit abstimmen soll und wer nicht.Ich habe auch schon einen 6Zyl.probegefahren aber das reicht nicht zum abstimmen.Es steht doch ganz klar da wieder kaufen
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#57

So jetzt ich auch noch:

Ich habe von 2005 bis 2011 einen wunderschönen SL 320 R6 gehabt.

Ein wundervolles Auto und mit dem 320er Motor nicht untermotorisiert!
(Meiner Meinung nach, fahre sonst C-Klasse mit 143 PS)

Dann wollte ich etwas mehr und habe mir einen 500er SA gekauft.

Im ersten Moment war ich etwas von den Fahrleistungen des 500er enttäuscht.

So viel mehr an Bums war das bei meiner normalen Fahrweise "gefühlt" nicht.

Aber bei über 3500 Touren geht der richtig los, oder bei 160 auf der Bahn

und dann Gasgeben, da kommt dann richtig was. Diese gleichmäßige

Kraftentfalltung einfach herrlich

Naja und beim Kickdown sowieso.

Mein Fazit: Ich bin froh dass ich mir einen 500er gekauft habe :wiegeil::drive:

Gruß

Hartmut
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#58

connor schrieb:Hallo
dazu mal ein paar Fragen.
Was ist mit denen die 2 SLs besitzen und evtl. nur den 500er ins Profil geschrieben haben?
Was ist mit denen, die den Tausch schon vollzogen haben?
(Wenn ich mir einen 320er nur für ne Woche geliehen hatte und dann doch einen 500er gekauft habe, zählt meine Stimme dann also nicht?)

Was ist mit denen die keinen im Profil stehen haben und dennoch einen SL besitzen?

Etwas weiter im Thread steht was von bei 0 anfangen.
Das wiederum trifft auch auf die 8er Fraktion zu.

Wie man sieht soooo eindeutig ist die Sache nicht!

LG Andreas


Es ist in der Tat nicht sooo leicht zu beantworten. Bei mir war es eher so, dass ich gar keinen Bedarf an weiteren Autos hatte, der Kauf meines 300ers eher ein Zufall war. Das Auto stand bei meiner Werkstatt, die seit 25 Jahren meine Sternenwagen betreut und hat einfach nur gesagt: Nimm mich mit!
Hätte die graue Omi einen anderen der beiden 1992 lieferbaren Motoren unter der Haube gehabt, wäre es mir auch egal gewesen. Wichtig war für mich nur der Zustand des Fahrzeugs, die Ausstattung und dass ihn die ersten 17 Jahre eine 85jährige 45kg schwere Dame liebevoll gepflegt hatte!

Heute würde ich mich als Suchender für einen V8 Vormopf entscheiden, allerdings nicht mehr aus Fernost (hatte ich schon) und nur unverbastelt aus 1.Hand und super gepflegt, versteht sich! Da solche Autos nur alle zehn Jahre in meiner Nähe auftauchen, habe ich noch etwas Zeit...

Bin übrigens der Meinung, dass im Norden auch der schwächste Motor zum Cruisen reicht - spätestens auf Hochgebirgspässen erwächst der Wunsch nach mehr, das muss ich fairerweise zugeben, aber da bin ich ja nur selten.
Nur noch 25 Tage, dann fahre ich wieder um die Alster,
tschüs sagt Pit
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20.11.11, 17:45

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