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Auch von mir ein herzliches Willkommen!!
Bewundere Deine Konsequenz. :punk:
Man muss auch auf das "Traumauto" warten können.
Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem Top-SL!!

Liebe Grüße
Jochen:liebe2:
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Herzlich Willkommen ,
Und immer gute Fahrt .
Gruß Detlef
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hallo toni!
aus dem süden noch ein weiteres herzliches willkommen in richtung wetzlar und stets viel sonne über dem offenen guten stück!
:bier:
Ein herzlicher Sternengruss aus Franken!
Heiner
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Hallo SL Gemeinde!
sorry das ich euch jetzt erst Antworten kann....
Warum es unbedingt ein 97er sein musste wolltet ihr wissen?
Ich kann es nur auf den 500er beziehen, die Informationen stammen von einem sehr erfahrenen langjährigen Mercedes Meister, der mich bei meiner Suche unterstüzt und beraten hat. Nach seiner Erfahrung ist der 500er Motor zu diesem Zeitpunkt das Maß aller Dinge und absolut ausgereift.
Es wurden im Laufe der Bauzeit und bei der Modellpflege viele Detailverbesserungen an dem Motor vorgenommen. Ich sollte beim Kauf unbedingt die Finger weglassen von dem 3 Ventil 500er der den 4 Ventiler ablöste und ab dem Modelljahr 98 zum Einsatz kam.
Ausserdem soll generell die Verarbeitungsqualität mit der Einführung der neuen Motorengeneration beim SL nachgelassen haben.
Deshalb bin ich dem Rat gefolgt und habe ein 97er Modell gekauft.
Wie gesagt ich selbst kann es nicht beurteilen ob es tatsächlich auch zu zutrifft, aber den Rat von einem erfahrenen Mercedes Meister wollte ich schon befolgen.
Viele grüße sendet euch
Toni :daumenh:
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Hallo Toni,
auch von mir ein herzliches Willkommen in das "beste aller R129-Foren"
Bzgl. "bester 500er Motor" wird sicher noch das ein oder andere Forumsmitglied hier seine "Erfahrung" posten
Ich persönlich fahre jetzt den dritten 3-Ventil V8 (1 x S211, verkauft mit 405.000 km - erster Motor, zweites Getriebe, 2 x R129 Mopf2) und konnte bisher noch nichts Negatives feststellen:drive::wiegeil:
In Sachen Verarbeitung habe ich schon oft gelesen, dass die Qualität im Laufe der "Modelljahre" immer schlechter wurde...:wimmer:
Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß mit Deinem SL!!
VG,
Thomas:bier:
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Antonio Molina schrieb:Hallo SL Gemeinde!
sorry das ich euch jetzt erst Antworten kann....
Warum es unbedingt ein 97er sein musste wolltet ihr wissen?
Ich kann es nur auf den 500er beziehen, die Informationen stammen von einem sehr erfahrenen langjährigen Mercedes Meister, der mich bei meiner Suche unterstüzt und beraten hat. Nach seiner Erfahrung ist der 500er Motor zu diesem Zeitpunkt das Maß aller Dinge und absolut ausgereift.
Es wurden im Laufe der Bauzeit und bei der Modellpflege viele Detailverbesserungen an dem Motor vorgenommen. Ich sollte beim Kauf unbedingt die Finger weglassen von dem 3 Ventil 500er der den 4 Ventiler ablöste und ab dem Modelljahr 98 zum Einsatz kam.
Ausserdem soll generell die Verarbeitungsqualität mit der Einführung der neuen Motorengeneration beim SL nachgelassen haben.
Deshalb bin ich dem Rat gefolgt und habe ein 97er Modell gekauft.
Wie gesagt ich selbst kann es nicht beurteilen ob es tatsächlich auch zu zutrifft, aber den Rat von einem erfahrenen Mercedes Meister wollte ich schon befolgen.
Viele grüße sendet euch
Toni :daumenh:
Hallo Toni
Gute Entscheidung mit deinem 500er :clap: :clap: :clap:
Aber es hätte auch ein 98er sein dürfen,solange es ein Baumuster 129.067
ist :kicher: . Ende von dem :daumenh: ( Code 808 = Modeljahr 1998 ) war der ca.
4. 1998 Anschließend kamen die " Kastrierten " :hihi:
Gruß Franz
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.11.12, 17:11 von
Rubinstein.)
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Hallo Antonio,
herzlich willkommen hier bei uns im Forum - schön, dass Du uns gefunden hast. Wir wünschen Dir viel Spaß hier und vor allem mit Deinem schönen Auto.:cheesy:
Sternengrüße aus Besigheim-Ottmarsheim
Joachim:drive:
Cabrio fahren ist nicht nur ein Hobby, es ist eine Lebenseinstellung.:clap:
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