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Schwarz matt foliert - auch schön, oder??
#21

EselR129 schrieb:Mattschwarz
Alter Hut
gab es schon in den 70er Jahren, Motorhaube Rally Kadett, Commodorer GSE,, Ford 15m / 17 m RS, VW Käfer Gelb/ Mattschschwarz
Steigerung war magnetisierte Metallpartikel in Optik Samtlakierung.
Irgendwann wurde festgestellt dass sich defr Cw Wert stark beeinfusste.
Wieder etwas was die Menscheit nicht braucht
Aber erstaunlich wie viele Vehikel Honda und so..... schon jetzt wieder damit herumgrölen

Einfach nur :kotzen::kotzen::kotzen:

Hallo :punk:,

wenn Du hier von den gelb / schwarzen Käfern sprichst, kannst Du nur den 1303 in der Sonderausstattung Gelb-Schwarzer-Renner meinen - ...und dort waren die Hauben lackiert.

Beim Rally-Kadetten genauso.

LG Thomas :bier:

[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#22

wolllo schrieb:Hallo Freunde,

pimp my SL:

[Bild: 15.JPG]

"Folierung" oder cooler "Full Wrap" ist im Grunde nicht verkehrt (wenn die Farbe stimmt!), da man ja einfach die Folie runterrubbeln kann (für 250 €Wink, wenn man keinen Bock mehr drauf hat.Big Grin

Der Trick bei der Fotogalerie ist, dass Wollo es aus der Distanz und überwiegend frontseitig gemacht hat. Dazu brauche ich hier keinen Thread, da kann man Bilder auch guhgehln.

Was man uns hier vorenthält sind die kritischen Stellen, also 1. Motorhaube (für die Standardfolien zu lang!), 2. die Türinnenseiten, schlossseitig, und 3. um die Dichtung des Kofferraumdeckels, und 4. zwischen Kofferraumdeckel und Heckfenster.:verdaechtig:

LG

Garagensteher

Ach ja, gabs die Felgen nicht passend?
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#23

Hallo mfk Garagensteher (ein Vorname wär irgendwie persönlicher),

wie Du an meinem Startbeitrag unschwer erkennen kannst, sind die Fotos nicht von mir, sondern von einem Folierer. Siehe Link.

Dieses Foto habe ich heute mit dem iPhone selbst gemacht:

[IMGR]http://www.dvc.de/folie1.jpg[/IMGR]

Ich mag kein silber...

wolllo grüßt aus Osnabrück
500SL/86, GC Limited 4,7/00, SL500/93, ML 500/01
http://www.107sl-freunde.de
[IMGR]http://www.steckenpferdreiter.com/129/slslsl.jpg[/IMGR]

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#24

Mahlzeit zusammmen,


ich beziehe mich mal auf den Beitrag #12 . Ich finde das Hans Walther, was sich übrigens fast so anhört wie Klaus Bärbel, (einer der hiesigen SL´s hört darauf) ruhig seine eigene Meinung zu den Felgen haben darf. Über Geschmack sollte man nicht streiten, weil man einfach die Meinung eines anderen akzeptieren muß, man selber brauch sie ja nicht zu vertreten.
Zum Glück ist es aber so, das diese Felgen nicht für einen Civic gebaut wurden und daher diese Autos mit so edlen Teilen nicht herumfahren.

Übrigens bist Du der erste der sie NICHT schön findet. Reduziert auf die anderen 99,99999 Prozent kann ich mit dieser Meinung problemlos leben.

Ach ja, noch etwas, der Preis für diese Felgen war mal etwa 10 mal so hoch wie das Folieren eines Autos. selbst heute werden die Dinger noch mit Preisen um die 3000.- bis 4000.- Euro gehandelt, natürlich Top in Ordnung und in der entsprechenden Größe, 10,5 x 19" und 11,5 x 19".

Ich für meinen Teil finde die Felgen einfach nur schön und genial desingnt und ich bin schon mehrere male von völlig fremden Menschen auf die Felgen angespróchen worden, weil sie einfach toll aussehen. Das hat richtig Spass gemacht.

:bier:

Liebe Grüße

Klausi

[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!

Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...
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#25

Na gut, dann gebe ich auch einmal einen "kleinen" Status dazu...:autsch:

1 ) persönlich finde ich diesen Sl gar nicht so schlecht..
und vor 20 Jahren hätte ich bestimmt gesagt " diesen muss ich haben" ...
aber nun bin ich älter, ruhiger und mag mein glänzendes Azzurit blau metallic :liebe:
( und auch da gibt es hier Kritiken, da für vielen ein SL schwarz oder silber sein muss )
wobei stillheimlich bewundere ich alle hier mit einem originalen weissen SL

und bevor die Frage kommt, warum ich mir keinen kaufe..:frage:
dieses lohnt sich nun nicht mehr , weder umlackieren noch verkaufen...dafür ist meiner nun zu weit überarbeitet und dieses wird mir keiner bezahlen....
-> ich brauche auch keinen 2ten SL , dann eher einen weissen 928 or 968er ...:w00t:

2) die MAE Felgen bedürfen überhaupt keiner Kritik.. entweder es gefällt oder es gefällt nicht.
Es gibt eben Menschen, die mögen das Negativ Design nicht.. muss man auch nicht und wird problemlos akzeptiert, aber man sollte deswegen hier in diesem Forum nicht gleich das Auto des Besitzers schlecht machen....
jeder wie er will und auch finanziell kann, den der Anschaffungspreis liegt wirklich zwischen 2t€ - 6t€....

3) FOLIE
ich sehe es immer wieder in meiner Branche, wenn Strassen-oder U-Bahnen foliert werden ( meistens aus Werbezwecke ). Wenn die Folie nach 1 - 5 Jahren entfernt wird , ist der Lack schon teils angegriffen bzw / stümperhaft zerstört (eingeschnitten) durch Messerarbeiten.
aber auch dieses sollte jedem selber überlassen sein... das entsprechende Auto ist ja auch sein Besitz...und muss nicht gleich immer kritisiert werden ( ich denke da an dem rosa Bentley von Paris Hilton..:hihiSmile

es grüsst der
"nun schweigende"
KARSTEN
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#26

wolllo schrieb:Hallo Freunde,

pimp my SL:



Ws haltet Ihr davon?


Hallo liebe Freunde des guten Geschmacks!

Dass man in der sog. Tuningszene ein Grundmodell - z.B. Golf I oder Polo - durch Anbauteile, Tieferlegen, Breitermachen usw. zu einem völlig neuen Fahrzeugtyp stylen kann, ist ja ein alter Hut. Nun hat es auch unseren R129 erwischt! Jeder kann natürlich seinen SL so weit verfremden, wie es seinem persönlichen Geschmack entspricht, wird allerdings nicht von allen Betrachtern mit Lob überhäuft werden - so auch nicht von mir.
In diesem Forum bin ich ja schon öfters als Sacco-Original-Fan aufgefallen, daher mag es auch keinen verwundern, dass ich über den Anbau eines Spoilers nur 2 Sec. nachgedacht habe - ich bin halt nicht mutig genug....

Die Fotos habe ich neulich in Görlitz gemacht,

Gruß
Pit


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