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...ich hatte das gleiche Problem mit dem glanzgedrehten Rand der Albali-Felgen meines letzten SL500. Da die glanzgedrehte Oberfläche definitiv nicht zu reproduzieren ist (Alternative = Polieren oder Lackieren) hatte ich mich dazu entschieden, mir einen neuen Satz Felgen bei unserem Bad Tölzer "Spezialhändler" zu bestellen - der Gesamtpreis inkl. Mwst. lag bei ca. 1.000 EUR.
Diese Felgen liegen jetzt in meinem Keller und warten auf ihren ersten Einsatz
Allerdings habe ich den 129er mit den angeranzten Felgen inzwischen verkauft - und der Nachfolger hat Albali`s im absolut neuwertigen Zustand drauf
Egal, jetzt habe ich wenigstens Ersatzfelgen, wenn mir aufdringliche Bordsteine zu nahe kommen:kicher:
VG,
Thomas
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Da die glanzgedrehte Oberfläche definitiv nicht zu reproduzieren ist (Alternative = Polieren oder Lackieren)
VG,
Thomas[/QUOTE]
Hallo Thomas
Auf welchen Erkenntnissen beruht deine Aussage :frage:
gruß franz
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Rubinstein schrieb:Da die glanzgedrehte Oberfläche definitiv nicht zu reproduzieren ist (Alternative = Polieren oder Lackieren)
VG,
Thomas
Hallo Thomas
Auf welchen Erkenntnissen beruht deine Aussage :frage:
gruß franz[/QUOTE]
Hallo Franz,
ich hatte seinerzeit mehrere Felgenaufbereiter angesprochen, die mir alle sagten, dass die werkseitige Versiegelung des polierten Felgenrandes nicht reproduzierbar ist.
Möglich wäre das Polieren des Randes - aber eine Klarlackversiegelung würde auf dem polierten Teil nicht dauerhaft halten.
Außerdem gibt es Unterschiede im Glanz - nachträglich poliert = hochglänzend; ab Werk etwas matter...
VG,
Thomas
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Hallo :punk:,
dem würde ich widersprechen wollen :ausflipp:
Die Felgen von Mercedes kommen als Rohlinge aus der Giesserei und sehen eher nach im Sandsturm "poliert" aus, als das sie eine schöne Oberfläche haben.
Das Verfahren mit dem die Felgen glanzgedreht, bzw. der Rand hochglanzpoliert wird ist vielleicht der einen oder anderen Firma zu aufwendig, oder unbekannt, aber die MB Felgen sind ja auch so behandelt worden - ...also muss es gehen (Wir reden hier nicht vom Preis).
Die Versiegelung kann auch nicht das Problem sein, da meine vor 5 Jahren gekauften AMG Styling II auch einen hochglanzpolierten (Nicht glanzgedrehten) Aussenrand haben, der mittels Klarlack versiegelt ist - Nur mit welchem :frage:
LG Thomas
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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brett_pit schrieb:Hallo :punk:,
dem würde ich widersprechen wollen :ausflipp:
Die Felgen von Mercedes kommen als Rohlinge aus der Giesserei und sehen eher nach im Sandsturm "poliert" aus, als das sie eine schöne Oberfläche haben.
Das Verfahren mit dem die Felgen glanzgedreht, bzw. der Rand hochglanzpoliert wird ist vielleicht der einen oder anderen Firma zu aufwendig, oder unbekannt, aber die MB Felgen sind ja auch so behandelt worden - ...also muss es gehen (Wir reden hier nicht vom Preis).
Die Versiegelung kann auch nicht das Problem sein, da meine vor 5 Jahren gekauften AMG Styling II auch einen hochglanzpolierten (Nicht glanzgedrehten) Aussenrand haben, der mittels Klarlack versiegelt ist - Nur mit welchem :frage:
LG Thomas
...ich kann nur wiedergeben, was man mir gesagt hat.
Und da ich Wert auf eine absolut originale Optik lege, habe ich halt neue Felgen gekauft. Wenn man von einem Preis in Höhe von 150 EUR für das Aufarbeiten pro Felge ausgeht, waren die von mir bezahlten 1.000 EUR für mich ok.
Wobei ich dann ja immer noch die "alten" Felgen habe - z. B. als Winterstandräder
VG,
Thomas
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Ja sieht denn das wirklich so schrecklich aus, wenn man die Albalis am Rand poliert? Das Glanzgedrehte ist auch nicht so der Hit. Bei mir ist auch der glanzgedrehte Teil unterwandert, aber der lackierte Stern noch i.O.. Aber das ist mir auch bei meinen 2teiligen OZ Mitos passiert, da kann Daimler nichts dafür. Ein Steinschlag oder Kratzer und es geht los.
In Esslingen poliert eine Felgen und beschichtet sie dann. Hat denn schon jeamd die Felgen am Rand poliert. Ein Bild wäre dann schön, würde mir bei meiner Entscheidung helfen.
Gruß Jo
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Zitat:Ja sieht denn das wirklich so schrecklich aus, wenn man die Albalis am Rand poliert?
...ja das musst Du doch selbst wissen, ob das
Dir gefällt :autsch:
Da hier von Autos geschrieben wird, die wohl auch gefahren werden, wirst Du erwachsen genug sein um das entscheiden zu können...:daumenh:
lg poldi
Steffo_SL600
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wegelej schrieb:Ja sieht denn das wirklich so schrecklich aus, wenn man die Albalis am Rand poliert? Das Glanzgedrehte ist auch nicht so der Hit. Bei mir ist auch der glanzgedrehte Teil unterwandert, aber der lackierte Stern noch i.O.. Aber das ist mir auch bei meinen 2teiligen OZ Mitos passiert, da kann Daimler nichts dafür. Ein Steinschlag oder Kratzer und es geht los.
In Esslingen poliert eine Felgen und beschichtet sie dann. Hat denn schon jeamd die Felgen am Rand poliert. Ein Bild wäre dann schön, würde mir bei meiner Entscheidung helfen.
Gruß Jo
Is das poliert:
http://www.r129-forum.de/album.php?album...tureid=204
?
Würd sagen schon.
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Steffo_SL600 schrieb:Is das poliert:
http://www.r129-forum.de/album.php?album...tureid=204
?
Würd sagen schon.
...das ist m. M. n. die ab Werk "glanzgedrehte" Variante
LG,
Thomas
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Tach zusammen,
habe jetzt nach einigem Suchen durch einen Forumskollegen ein sehr gut erhaltenes unbenutztes Ersatzradbekommen. Desweitern durch eine Lagerauflösung die restlichen gut erhaltenen Felgen.
Jetzt meine Frage: welche Radnabendeckel kommen auf die glanzgedrehten Felgen?
Gruß Guido.