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14.03.11, 19:17
Hallo Steffen
Ich nochmal.Das an meiner Elektronic nichts kaputt gegangen ist soll nicht heißen das bei jemand anderen nichts passiert.Ich hab mich nach meiner Schweiss Aktion noch einwenig schlau gemacht und es ist nicht ganz Bedenkenlos an einem Fahrzeug mit soviel Elektronic nur mit abgeklemmter Batterie zu schweissen.Es ist wichtig das der Masseanschluß vom Schweissgerät so nah wie möglich an der zu schweissenden Stelle zu befestigen ist, beim E- oder Schutzgasschweissen an der Karosserie endstehen Kriechstöme, wenn die den Weg in die Steuergeräte finden sind diese hin.Einige Hersteller Empfehlen bei Schweissarbeiten sogar die Steuergeräte ebenfalls abzuklemmen.Es gibt auch noch ein Überspannungsschutzkabel was an die Batterie angeschlossen wird,hierzu weiß ich leider nichts näheres aber in einer Karosseriebau Werkstatt sollte man zu dem Kabel Info bekommen.Ich würde Heute ohne diese Schutzmasnahmen nicht mehr an meinen SL Schweissen denn ein zweites mal geht das sicher schief.Gut Steffen,bevor Du nun mit Deiner Reperatur los legst Bedenke die Risiken nochmal,vielleicht weiß ja noch einer was zu dem Thema.
Gruß Rüdiger
Ich nochmal.Das an meiner Elektronic nichts kaputt gegangen ist soll nicht heißen das bei jemand anderen nichts passiert.Ich hab mich nach meiner Schweiss Aktion noch einwenig schlau gemacht und es ist nicht ganz Bedenkenlos an einem Fahrzeug mit soviel Elektronic nur mit abgeklemmter Batterie zu schweissen.Es ist wichtig das der Masseanschluß vom Schweissgerät so nah wie möglich an der zu schweissenden Stelle zu befestigen ist, beim E- oder Schutzgasschweissen an der Karosserie endstehen Kriechstöme, wenn die den Weg in die Steuergeräte finden sind diese hin.Einige Hersteller Empfehlen bei Schweissarbeiten sogar die Steuergeräte ebenfalls abzuklemmen.Es gibt auch noch ein Überspannungsschutzkabel was an die Batterie angeschlossen wird,hierzu weiß ich leider nichts näheres aber in einer Karosseriebau Werkstatt sollte man zu dem Kabel Info bekommen.Ich würde Heute ohne diese Schutzmasnahmen nicht mehr an meinen SL Schweissen denn ein zweites mal geht das sicher schief.Gut Steffen,bevor Du nun mit Deiner Reperatur los legst Bedenke die Risiken nochmal,vielleicht weiß ja noch einer was zu dem Thema.
Gruß Rüdiger