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22.02.11, 14:39
Hallo beisammen,
ich kann´s kaum glauben: nachdem ich EWIG nach einem SL Edition gesucht habe :o, hab ich jetzt ENDLICH einen gefunden!! Und bin ihn schon gefahren:drive: :wiegeil:.
Aber der Reihe nach:
Den SL hab ich in der Schweiz gesehen, hatte hier auch mal nach Eurer Meinung zum Auto gefragt.
Eckdaten: 500 SL Edition, Bj. 2000, 172tkm, Austauschmotor nach 62tkm, kein Hardtop. Unten ein paar Bilder. Man wollte 25kCHF, ich habe den Wagen dann viiiiel günstiger bekommen
. Der Wagen ist nicht perfekt, aber sehr gut. Macht nix, ich will ihn fahren (und pflegen), und nicht zum Concours damit.
Am Freitag habe ich ihn geholt, auf eigener Achse. Für CH-Zollkennzeichen inkl. Steuer und Versicherung wurden 230CHF fällig. Dank Eurer Tipps musste ich keinen Zoll zahlen, das mit dem EUR1 Formular hat bestens geklappt. Also nur 19% Einfuhrumsatzhalsabschneiderei. Nächste Woche kriegt er TÜV, inkl. deutscher Kennzeichenhalterung (ist schon beim Lackierer), und dann werde ich das Schätzchen bewegen (habe ab 7.3. Sonne bestellt). Ordentliche Fotos kommen dann auch.
Nachdem ich lange hier im Forum Trockenschwimmer ohne eigenen SL war, freue ich mich jetzt drauf, endlich selbst zu fahren. Die Lektüre hier im Forum hat mir viel geholfen, und immer wieder Mut gemacht, dass da draussen auch ein SL für mich steht... Vielen Dank an alle aktiven Mitglieder hier. Ich werde mich weiter beteiligen, jetzt aber mehr mit Erfahrungsberichten, und hoffentlich wenigen dummen Fragen:bier:.
Gruss Christoph
ich kann´s kaum glauben: nachdem ich EWIG nach einem SL Edition gesucht habe :o, hab ich jetzt ENDLICH einen gefunden!! Und bin ihn schon gefahren:drive: :wiegeil:.
Aber der Reihe nach:
Den SL hab ich in der Schweiz gesehen, hatte hier auch mal nach Eurer Meinung zum Auto gefragt.
Eckdaten: 500 SL Edition, Bj. 2000, 172tkm, Austauschmotor nach 62tkm, kein Hardtop. Unten ein paar Bilder. Man wollte 25kCHF, ich habe den Wagen dann viiiiel günstiger bekommen
. Der Wagen ist nicht perfekt, aber sehr gut. Macht nix, ich will ihn fahren (und pflegen), und nicht zum Concours damit.Am Freitag habe ich ihn geholt, auf eigener Achse. Für CH-Zollkennzeichen inkl. Steuer und Versicherung wurden 230CHF fällig. Dank Eurer Tipps musste ich keinen Zoll zahlen, das mit dem EUR1 Formular hat bestens geklappt. Also nur 19% Einfuhrumsatzhalsabschneiderei. Nächste Woche kriegt er TÜV, inkl. deutscher Kennzeichenhalterung (ist schon beim Lackierer), und dann werde ich das Schätzchen bewegen (habe ab 7.3. Sonne bestellt). Ordentliche Fotos kommen dann auch.
Nachdem ich lange hier im Forum Trockenschwimmer ohne eigenen SL war, freue ich mich jetzt drauf, endlich selbst zu fahren. Die Lektüre hier im Forum hat mir viel geholfen, und immer wieder Mut gemacht, dass da draussen auch ein SL für mich steht... Vielen Dank an alle aktiven Mitglieder hier. Ich werde mich weiter beteiligen, jetzt aber mehr mit Erfahrungsberichten, und hoffentlich wenigen dummen Fragen:bier:.
Gruss Christoph