05.02.11, 23:16
Hallo ,
please help...
mein Sorgenkind z.Zt. unser W210 ,E320 V6 mit 224 PS autom, bj. 98, mit 109 TKM, da geht die Drehzahl nur noch auf ca. 3500 u/min , danach wirkt es als wenn eine Drosselung einsetzen würde.:grrr:
Während der Fahrt und im Stand , im Stand isses klar!
Meine Frage: wenn ich nun den LMM abziehe sollte sich doch der Motorlauf
nochmals verschlechtern, oder ??
Wenn es gleich bleibt - LMM wahrscheinlich defekt ?
Wenn es schlechter wird -Zündspule oder Kabel,Stecker,Kerzen ?:frage:
war noch nicht bei DB zum auslesen weil eben erst richtig aufgefallen!
thx,
Frank:idiot:
please help...
mein Sorgenkind z.Zt. unser W210 ,E320 V6 mit 224 PS autom, bj. 98, mit 109 TKM, da geht die Drehzahl nur noch auf ca. 3500 u/min , danach wirkt es als wenn eine Drosselung einsetzen würde.:grrr:
Während der Fahrt und im Stand , im Stand isses klar!
Meine Frage: wenn ich nun den LMM abziehe sollte sich doch der Motorlauf
nochmals verschlechtern, oder ??
Wenn es gleich bleibt - LMM wahrscheinlich defekt ?
Wenn es schlechter wird -Zündspule oder Kabel,Stecker,Kerzen ?:frage:
war noch nicht bei DB zum auslesen weil eben erst richtig aufgefallen!
thx,
Frank:idiot:

