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23.01.11, 15:51
Also doch, dringender Tatverdacht für wackelige Stecker, schlechte Masse und eingeklemmte Kabel...? Der Verdampfer will nämlich, daß die I-Tafel und einiges Gedärm raus muss. Das alles wieder rein machen, ist nicht ohne Tücke. Ob hier ursächlich, kann man nur raten.
Si 14 ist der Plus (30) für das KI, das führt nicht weiter. Die Ansteuerung der Beleuchtung der km-Anzeige erfolgt über die Türkontaktschalter, die Masse auf Pin 18 des Steckers A am KI legen. Hier würde ich mal forschen, ob die Masse den TK folgt. Ggf auch mal unterbrechen, wenn es dann immer noch leuchtet, tut die Logik im KI nicht wie sie soll.
Si 14 ist der Plus (30) für das KI, das führt nicht weiter. Die Ansteuerung der Beleuchtung der km-Anzeige erfolgt über die Türkontaktschalter, die Masse auf Pin 18 des Steckers A am KI legen. Hier würde ich mal forschen, ob die Masse den TK folgt. Ggf auch mal unterbrechen, wenn es dann immer noch leuchtet, tut die Logik im KI nicht wie sie soll.