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08.11.10, 17:14
Hi Lars und danke.
Das mit der Butylschnur hört sich interessant an.
Ist es denn auch eine Dauerhafte Lösung?
Oder sollte ich doch alle Gummis an der A-Säule wechseln?
Was mich wundert ist der Fakt.
Dass mein Softtop absolut Wasserdicht ist.
Meine Vermutung ist daher, dass mein Wagen vorher mehr mit dem Softtop als mit dem Hardtop unterwegs gewesen sein muss.
Und die Gummis sich im laufe der Zeit "zusammen gesetzt" bzw. auf einander eingespielt haben.
Was für mich dann aber wieder bedeuten würde, wenn ich jetzt einen Teil der Gummis erneuere, verträgt sich dieses wiederum nicht mit den Alten.
Am Softtop sowie am Hardtop.
Und neue Wasserquellen entstehen.
Bin gespannt auf deinen Bericht.
Martin
Das mit der Butylschnur hört sich interessant an.
Ist es denn auch eine Dauerhafte Lösung?
Oder sollte ich doch alle Gummis an der A-Säule wechseln?
Was mich wundert ist der Fakt.
Dass mein Softtop absolut Wasserdicht ist.
Meine Vermutung ist daher, dass mein Wagen vorher mehr mit dem Softtop als mit dem Hardtop unterwegs gewesen sein muss.
Und die Gummis sich im laufe der Zeit "zusammen gesetzt" bzw. auf einander eingespielt haben.
Was für mich dann aber wieder bedeuten würde, wenn ich jetzt einen Teil der Gummis erneuere, verträgt sich dieses wiederum nicht mit den Alten.
Am Softtop sowie am Hardtop.
Und neue Wasserquellen entstehen.
Bin gespannt auf deinen Bericht.
Martin