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29.04.13, 13:43
Hallöle,
ich möchte es nicht mit Sicherheit behaupten. :confused: Bevor ich meinen KLR erworben habe, wollte ich auch Mini-Kats einbauen lassen. (Sparen)
Mir wurde mitgeteilt, dass es für einen Vormopf 500 SL nicht möglich sei, durch den Einbau von Minikats die Einstufung zu ändern. :hmm:
Wenn es so leicht ginge, warum suchen soviele Leute dann einen KLR :frage:
Falls es doh möglich sein sollte, was ich stark bezweifle, würde ich meinen KLR ausbauen, für teueres Geld verkaufen und Minikats für billiges Geld einbauen danach Euro 2 eintragen lassen. Das wärs, gutes Geld verdient und Steuern gespart.
Im Moment bin ich mit der Einstufung D3 sehr zufrieden.
Sollte ich falsch beraten worden sein, freue ich mich, wenn ich eines besseren belehrt werde.
Allen eine gute :drive: wünscht,
Ersin
ich möchte es nicht mit Sicherheit behaupten. :confused: Bevor ich meinen KLR erworben habe, wollte ich auch Mini-Kats einbauen lassen. (Sparen)
Mir wurde mitgeteilt, dass es für einen Vormopf 500 SL nicht möglich sei, durch den Einbau von Minikats die Einstufung zu ändern. :hmm:
Wenn es so leicht ginge, warum suchen soviele Leute dann einen KLR :frage:
Falls es doh möglich sein sollte, was ich stark bezweifle, würde ich meinen KLR ausbauen, für teueres Geld verkaufen und Minikats für billiges Geld einbauen danach Euro 2 eintragen lassen. Das wärs, gutes Geld verdient und Steuern gespart.
Im Moment bin ich mit der Einstufung D3 sehr zufrieden.
Sollte ich falsch beraten worden sein, freue ich mich, wenn ich eines besseren belehrt werde.
Allen eine gute :drive: wünscht,
Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.