12.09.10, 21:21
Zitat tee124
Auch möchte ich mit meiner E-Klasse nicht in Deiner Liga spielen, sondern im Winter bei Eis und Schnee sicher und zuverlässig von A nach B kommen.
Den SL würde ich aus Japan importieren und ein wenig bewegen. Sollte ihn jemand haben wollen, würde ich ihn dann evtl. sogar mit ein paar Euros Gewinn verkaufen. Kauft ihn keiner, würde ich ihn einfach stehen lassen. Ein Bekannter hat einen '96er 500er mit 33.000 Kilometern in Japan gekauft. Der Wagen befindet sich im Neuwagenzustand und hat incl. Transport, Versicherung, Zoll, MwSt und Zulassung 16.000 Euro gekostet. Ich habe mich übrigens auch für einen 500er entschieden, da dieser Motor besser zu dem doch schweren Wagen passt.
Bei gutem Wetter bewege ich übrigens einen Klassiker aus Stuttgart, standesgemäß mit einem luftgekühlten Heckmotor. Aber das ist nun wirklich eine andere Liga und nichts für von oben herab schauende Forumsmitglieder wie Dich. :daumenr:
Schade eigentlich,
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
ich war zwar nicht persönlich gemeint, als Du in einem anderen Fred von Deiner Fahrzeugvielfalt berichtetest und den 124er als Winterauto angepriesen hast. Jetzt willst Du Dich von ihm trennen......... Fällt der Winter dieses Jahr aus, oder muss Dein Japan R129 im Winter ran? Den 911er willst Du doch nicht wirklich bei Salz und Schnee von der Leine lassen, oder?
Gruss
-Chris-
Auch möchte ich mit meiner E-Klasse nicht in Deiner Liga spielen, sondern im Winter bei Eis und Schnee sicher und zuverlässig von A nach B kommen.
Den SL würde ich aus Japan importieren und ein wenig bewegen. Sollte ihn jemand haben wollen, würde ich ihn dann evtl. sogar mit ein paar Euros Gewinn verkaufen. Kauft ihn keiner, würde ich ihn einfach stehen lassen. Ein Bekannter hat einen '96er 500er mit 33.000 Kilometern in Japan gekauft. Der Wagen befindet sich im Neuwagenzustand und hat incl. Transport, Versicherung, Zoll, MwSt und Zulassung 16.000 Euro gekostet. Ich habe mich übrigens auch für einen 500er entschieden, da dieser Motor besser zu dem doch schweren Wagen passt.
Bei gutem Wetter bewege ich übrigens einen Klassiker aus Stuttgart, standesgemäß mit einem luftgekühlten Heckmotor. Aber das ist nun wirklich eine andere Liga und nichts für von oben herab schauende Forumsmitglieder wie Dich. :daumenr:
Schade eigentlich,
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
ich war zwar nicht persönlich gemeint, als Du in einem anderen Fred von Deiner Fahrzeugvielfalt berichtetest und den 124er als Winterauto angepriesen hast. Jetzt willst Du Dich von ihm trennen......... Fällt der Winter dieses Jahr aus, oder muss Dein Japan R129 im Winter ran? Den 911er willst Du doch nicht wirklich bei Salz und Schnee von der Leine lassen, oder?
Gruss
-Chris-

