11.08.10, 03:16
Ich hatte letztens ein ähnliches Problem.
Bei mir war der Schlauch, der oben hinten mittig aus dem Saugrohr kommt und die Unterdruckanlage für die Lüftungsklappen, und die Scheinwerfer versorgt alters bedingt gebrochen. Das Ding findet man übrigens nicht im EPC. Es ist ein normaler MB-Unterdruckschlauch... also Meterware.
Vom Saugrohr geht das ganze übrigens in den Aggregatekasten. Dieser befindet sich vor der Widschutzscheibe in Fahrtrichtung rechts. Das Teil mit dem - sagen wir mal - elliptischen Deckel. Der komplette Deckel wird in Richtung Spritzwand mit 4 Schrauben gehalten. Wenn du diese löst kannst du ihn nach vorne abziehen. Ganz vorne an der Wand findest du dann den Unterdruckventilblock. In diesen geht der grüne Schlauch vom Saugrohr rein.
Vom Ventilblock führt dann ein pink-farbener in den Innenraum, dieser versorgt die Scheinwerfer. Welche Funktionen die anderen jeweils haben habe ich noch nicht nachgeschaut, aber wie gesagt es wird auch das Klappensystem der Innenbelüftung mit versorgt. Und wenn ich mich nicht irre (man möge mich bitte korrigieren, aber so habe ich das WIS verstanden) dann bekommt auch das Getriebe (zumindest für die E/S Umschaltung) hier seinen Steuerdruck (?).
Vielleicht hilft dir das ja bei der Diagnose ein wenig weiter?
Gruss
Dennis
Bei mir war der Schlauch, der oben hinten mittig aus dem Saugrohr kommt und die Unterdruckanlage für die Lüftungsklappen, und die Scheinwerfer versorgt alters bedingt gebrochen. Das Ding findet man übrigens nicht im EPC. Es ist ein normaler MB-Unterdruckschlauch... also Meterware.
Vom Saugrohr geht das ganze übrigens in den Aggregatekasten. Dieser befindet sich vor der Widschutzscheibe in Fahrtrichtung rechts. Das Teil mit dem - sagen wir mal - elliptischen Deckel. Der komplette Deckel wird in Richtung Spritzwand mit 4 Schrauben gehalten. Wenn du diese löst kannst du ihn nach vorne abziehen. Ganz vorne an der Wand findest du dann den Unterdruckventilblock. In diesen geht der grüne Schlauch vom Saugrohr rein.
Vom Ventilblock führt dann ein pink-farbener in den Innenraum, dieser versorgt die Scheinwerfer. Welche Funktionen die anderen jeweils haben habe ich noch nicht nachgeschaut, aber wie gesagt es wird auch das Klappensystem der Innenbelüftung mit versorgt. Und wenn ich mich nicht irre (man möge mich bitte korrigieren, aber so habe ich das WIS verstanden) dann bekommt auch das Getriebe (zumindest für die E/S Umschaltung) hier seinen Steuerdruck (?).
Vielleicht hilft dir das ja bei der Diagnose ein wenig weiter?
Gruss
Dennis
R129.064 - SL-Edition
R129.067

