04.05.10, 17:20
Gegendarstellung: habe in meinem 300-24 auch so ein Ding drin, letztes Jahr nach der Winterpause hat er gespotzt, ich und 2 Werkstätten haben allerlei Fehler an der Zündanlage gefunden, nach deren Beseitigung es auch immer vorübergehend besser wurde, schließlich hatte ich natürlich auch den KLR im Verdacht und habe ihn abgeklemmt, was auch wieder vorübergehend half. Schließlich hat ein Boschdienst den wirklichen Fehler gefunden und beseitigt (gebrochene Schrauben im Verteilerläufermitnehmer) und seitdem läuft RO-SL wie a Glöckerl und zwar völlig identisch mit oder ohne Twintec-KLR.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff

