Gallery
27.03.10, 13:35
Seit Jahren schon lasse ich für meinen 500 SL / BJ August 1992 / KE-Jetronic / 202.000 km den Ölwechsel bei Mr. WASH für knapp 30,00 E machen.
Das letzte Mal im Juni 2009 bei 199.000 km. Bisher hat der Motor nur minimalen Ölverbrauch gezeigt. War der Ölstand nach dem Wechsel jeweils knapp unter der Obergrenze des Meßstabes - zeigte er nach etwa 10.000 km immer nur ca 3mm weniger an.
Seit Juni 2009 bin ich nun bis zum "Wintereinmotten" noch etwa 4.000 km gefahren. Und vor der Stillegung zeigte der Ölstand - wie immer - noch bis knapp unter der Obergrenze
Jetzt habe ich den Wagen wieder herausgeholt und siehe da --- unter dem vorderen Wagenkörper eine ziemlich breite Öllache!!!
Zugleich zeigt der Motorölstandsmesser nur noch bis knapp zur Mitte an. Da muß also irgendeine Undichtigkeit sein. Zwar ist auch mein Lenkgetriebe etwas feucht.
Aber das ist schon längere Zeit so, und der Behälter für das Hydrauliköl ist auch bis zur Grenze voll. Und diese große Menge kann nur aus einer anderen Quelle - nämlich dem Motoröl stammen - oder???
Bevor ich nun in schwerste Beunruhigung gerate - was wäre Eurer Einschätzung nach die wahrscheinlichste Ursache?
Kann die Stillegung der Grund sein? Kann ich mir kaum vorstellen. Oder haben die bei Mr. WASH irgendwas nicht richtig "dicht" gemacht.
Das letzte Mal im Juni 2009 bei 199.000 km. Bisher hat der Motor nur minimalen Ölverbrauch gezeigt. War der Ölstand nach dem Wechsel jeweils knapp unter der Obergrenze des Meßstabes - zeigte er nach etwa 10.000 km immer nur ca 3mm weniger an.
Seit Juni 2009 bin ich nun bis zum "Wintereinmotten" noch etwa 4.000 km gefahren. Und vor der Stillegung zeigte der Ölstand - wie immer - noch bis knapp unter der Obergrenze
Jetzt habe ich den Wagen wieder herausgeholt und siehe da --- unter dem vorderen Wagenkörper eine ziemlich breite Öllache!!!
Zugleich zeigt der Motorölstandsmesser nur noch bis knapp zur Mitte an. Da muß also irgendeine Undichtigkeit sein. Zwar ist auch mein Lenkgetriebe etwas feucht.
Aber das ist schon längere Zeit so, und der Behälter für das Hydrauliköl ist auch bis zur Grenze voll. Und diese große Menge kann nur aus einer anderen Quelle - nämlich dem Motoröl stammen - oder???
Bevor ich nun in schwerste Beunruhigung gerate - was wäre Eurer Einschätzung nach die wahrscheinlichste Ursache?
Kann die Stillegung der Grund sein? Kann ich mir kaum vorstellen. Oder haben die bei Mr. WASH irgendwas nicht richtig "dicht" gemacht.