31.12.09, 13:00
....man Michael, mach dem Jungen doch nicht so eine Angst im alten Jahr.
Öl - Benzingemisch gabs mal vor 45 Jahren, als noch mit mechanischen Benzinpumpen gearbeitet wurde. Wenn da die Membrane ein Loch hatte, konnte über die Benzinpumpe Benzin ins Öl kommen. Ansonsten nicht.
Außerdem, so ist es jedenfalls bei meinem 320er benötige ich von Maximum bis Minimum einen Liter. Da aber geschrieben wurde er war kurz vor Minimum war dieser also noch nicht verbraucht. Dazu kommt ob vor der Fahrt auch genau gemessen wurde. Ich gehe mal davon aus, das dies geschehen ist und somit ca. ein 3/4 Liter Öl auf 2500 km verbraucht wurde. Das bedeutet nach Adam Riese einen Verbrauch von 333 ml auf 1000 km. Und das ist absolut im grünen Bereich. Jeder Motor MUß ÖL VERBRAUCHEN, SONST IST ER KAPUTT.
Ausreichend ist ein 10 W 40, und eine genaue Beobachtung. Wenn alle Stricke reißen müßten mal die Ventilschaftdichtungen erneuert werden, Das kann man aber erst beurteilen wenn wir mehr Infos hätten, wie z.B. eine Blaue Fahne bei hoher Geschwindigkeit und plötzlichem Lastwechsel gegen null, usw,usw. Ursachen würde es genug geben. Aber mit 0,3 Liter auf Tausend mach ich mir keine Gedanken über einen defekten Motor.
Liebe Grüße
Klausi
Öl - Benzingemisch gabs mal vor 45 Jahren, als noch mit mechanischen Benzinpumpen gearbeitet wurde. Wenn da die Membrane ein Loch hatte, konnte über die Benzinpumpe Benzin ins Öl kommen. Ansonsten nicht.
Außerdem, so ist es jedenfalls bei meinem 320er benötige ich von Maximum bis Minimum einen Liter. Da aber geschrieben wurde er war kurz vor Minimum war dieser also noch nicht verbraucht. Dazu kommt ob vor der Fahrt auch genau gemessen wurde. Ich gehe mal davon aus, das dies geschehen ist und somit ca. ein 3/4 Liter Öl auf 2500 km verbraucht wurde. Das bedeutet nach Adam Riese einen Verbrauch von 333 ml auf 1000 km. Und das ist absolut im grünen Bereich. Jeder Motor MUß ÖL VERBRAUCHEN, SONST IST ER KAPUTT.
Ausreichend ist ein 10 W 40, und eine genaue Beobachtung. Wenn alle Stricke reißen müßten mal die Ventilschaftdichtungen erneuert werden, Das kann man aber erst beurteilen wenn wir mehr Infos hätten, wie z.B. eine Blaue Fahne bei hoher Geschwindigkeit und plötzlichem Lastwechsel gegen null, usw,usw. Ursachen würde es genug geben. Aber mit 0,3 Liter auf Tausend mach ich mir keine Gedanken über einen defekten Motor.
Liebe Grüße
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...

