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01.12.09, 19:41
Hallo,
ich lese nun schon seit einiger Zeit hier im Forum mit und bin auf der Suche nach meinem SL (nachdem ich meine Frau endlich so weit habe, ich muss zwar dafür 2 126er hergeben, aber egal mein 560SEL belibt mir ja).
Ich habe mir heute einen 300SL-24 angesehen. Baujahr 5/92 182000km und 3. Hand (1. Besitzer 2 Jahre, 2. 10 Jahre, 3. 5 Jahre). Ausstattung ziemlich mager aber für mich ausreichend: 5. Gangautomatik, Tempomat, Radio Mexico, Sitzheizung, Leder schwarz, Windschott, originale 8 Loch Alus Kaltlaufregeler und damit Euro2.
Der SL ist optisch in einem sehr guten Zustand (Lack und Innenraum) und läßt das Herz höher schlagen. Ich habe keine Nachlackierung gefunden. Das Einzige was mir außen nicht gefällt sind die gebördelten Radläudfe hinten (aber keine Gammelecke, wurde vor 13 Jahren gemacht und keinerlei Rost, mich stört es nur wegen der originalität). Der 2. Besitzer hatte O:Z: Felgen mit ET 19 montiert. Jetzt aber steht er wieder auf seinen 16 Zöllern :-).
Die Probleme bzw. die Gerüchte über den 300-24 kenne ich (Zylinderkopfdichtung, kein Durchzug etc.) Mir hat der Motor aber gut gefallen, da man schön cruisen kann und bei Leistungswunsch muss die Automatik ihre Aufgabe erfüllen, nämlich runterschalten.
Aber jetzt kommen wir zu den Mängeln:
Das Differntial hat ein leichtes Spiel (bei Lastwechsel) ist aber ruhig. Die Automatik schaltet nicht in den 5. Gang (wäre eine Aufgabe für den Winter, da ich gerne selbst Schraube). Verdeck hinten links ums Dreiecksfenster feucht. Die vorderen Wagenheberaufnamen haben leichten Rost (entrosten und wieder versiegeln sollte reichen)
Das ganze soll nach zähen Verhandlungen 7000 Euro kosten (steht beim Mercedes Händler aber nur für Gewerbetreibende).
Was meint ihr? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Will das gute Stück nur im Sommer bewegen und soll ein Liebhaberfahrzeug werden.
ich lese nun schon seit einiger Zeit hier im Forum mit und bin auf der Suche nach meinem SL (nachdem ich meine Frau endlich so weit habe, ich muss zwar dafür 2 126er hergeben, aber egal mein 560SEL belibt mir ja).
Ich habe mir heute einen 300SL-24 angesehen. Baujahr 5/92 182000km und 3. Hand (1. Besitzer 2 Jahre, 2. 10 Jahre, 3. 5 Jahre). Ausstattung ziemlich mager aber für mich ausreichend: 5. Gangautomatik, Tempomat, Radio Mexico, Sitzheizung, Leder schwarz, Windschott, originale 8 Loch Alus Kaltlaufregeler und damit Euro2.
Der SL ist optisch in einem sehr guten Zustand (Lack und Innenraum) und läßt das Herz höher schlagen. Ich habe keine Nachlackierung gefunden. Das Einzige was mir außen nicht gefällt sind die gebördelten Radläudfe hinten (aber keine Gammelecke, wurde vor 13 Jahren gemacht und keinerlei Rost, mich stört es nur wegen der originalität). Der 2. Besitzer hatte O:Z: Felgen mit ET 19 montiert. Jetzt aber steht er wieder auf seinen 16 Zöllern :-).
Die Probleme bzw. die Gerüchte über den 300-24 kenne ich (Zylinderkopfdichtung, kein Durchzug etc.) Mir hat der Motor aber gut gefallen, da man schön cruisen kann und bei Leistungswunsch muss die Automatik ihre Aufgabe erfüllen, nämlich runterschalten.
Aber jetzt kommen wir zu den Mängeln:
Das Differntial hat ein leichtes Spiel (bei Lastwechsel) ist aber ruhig. Die Automatik schaltet nicht in den 5. Gang (wäre eine Aufgabe für den Winter, da ich gerne selbst Schraube). Verdeck hinten links ums Dreiecksfenster feucht. Die vorderen Wagenheberaufnamen haben leichten Rost (entrosten und wieder versiegeln sollte reichen)
Das ganze soll nach zähen Verhandlungen 7000 Euro kosten (steht beim Mercedes Händler aber nur für Gewerbetreibende).
Was meint ihr? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Will das gute Stück nur im Sommer bewegen und soll ein Liebhaberfahrzeug werden.