Gallery
09.02.19, 22:03
Hallo an alle,
wow - vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Was für ein tolles und aktives Forum hier!
Zu den einzelnen Kommentaren:
Ja, mir gefällt die Farbe auch echt gut. Vor allem eben dass sie wie 32V schon schrieb je nach Licht sehr unterschiedlich aussehen kann (ohne dass dies übertrieben wirkt wie bei so manchen Effektlackierungen...).
Stephans Kommentar finde ich sehr interessant: In der Tat hatte ich mich auch schon gefragt ob die Farbe wirklich absolut identisch zum 190er ist oder nicht. Da der Wagen auf so ziemlich allen Karosserieteilen die eine oder andere Kampfspur hat spiele ich mit dem Gedanken ihm irgendwann mal eine Neulackierung zu gönnen. Selbstverständlich wieder in azuritblau - was ich dann aber ggf. ändern möchte sind die Saccobretter und Stoßfänger: Die sind beim Mopf-I ja bekanntlich bereits in Wagenfarbe, aber seidenmatt. Bei den Verkleidungen vom Vor-Mopf sieht das stimmig aus (kennt man so ja auch vom 124er und 201er). Bei den Möpfen wirkt das gerade bei dieser Farbe dann aber irgendwie ein bisschen wie "gewollt und nicht gekonnt". Jedenfalls wurde ich schon mehrfach gefragt ob z.B. die Front- und Heckschürze schon mal nachlackiert worden sind. Beim Mopf-II kam dann schließlich auch "unter der Gürtellinie" ein Hochglanzlack zum Einsatz wie man auf Boxerdoc's Bildern schön sehen kann.
Peter, das ist ja um die Ecke. Vielleicht werden wir im Sommer auf der einen oder anderen Landstraße ja mal aneinander vorbeifahren.
Kleiner ist der Bruder übrigens gar nicht, ich habe ebenfalls einen 320er R6.
@Werner: Ja, zeitweise habe ich mich echt gefragt ob es so etwas wie unverbastelte 129er überhaupt noch gibt. Schlimm, was einem bei der Suche da alles so begegnet. Nicht dass ich etwas gegen die eine oder andere Modifikation hätte, aber fachmännisch gemacht sollte es dann schon sein...
Ich kann übrigens bestätigen dass Christian einen Röntgenblick hat. Der Wagen ist zwar BJ 1996, allerdings mit SA-Code 807 ("Modelljahrwechsel") und daher schon das 97er Modell mit neuem Klimabedienteil! :drive:
wow - vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Was für ein tolles und aktives Forum hier!
Zu den einzelnen Kommentaren:
Ja, mir gefällt die Farbe auch echt gut. Vor allem eben dass sie wie 32V schon schrieb je nach Licht sehr unterschiedlich aussehen kann (ohne dass dies übertrieben wirkt wie bei so manchen Effektlackierungen...).
Stephans Kommentar finde ich sehr interessant: In der Tat hatte ich mich auch schon gefragt ob die Farbe wirklich absolut identisch zum 190er ist oder nicht. Da der Wagen auf so ziemlich allen Karosserieteilen die eine oder andere Kampfspur hat spiele ich mit dem Gedanken ihm irgendwann mal eine Neulackierung zu gönnen. Selbstverständlich wieder in azuritblau - was ich dann aber ggf. ändern möchte sind die Saccobretter und Stoßfänger: Die sind beim Mopf-I ja bekanntlich bereits in Wagenfarbe, aber seidenmatt. Bei den Verkleidungen vom Vor-Mopf sieht das stimmig aus (kennt man so ja auch vom 124er und 201er). Bei den Möpfen wirkt das gerade bei dieser Farbe dann aber irgendwie ein bisschen wie "gewollt und nicht gekonnt". Jedenfalls wurde ich schon mehrfach gefragt ob z.B. die Front- und Heckschürze schon mal nachlackiert worden sind. Beim Mopf-II kam dann schließlich auch "unter der Gürtellinie" ein Hochglanzlack zum Einsatz wie man auf Boxerdoc's Bildern schön sehen kann.
Peter, das ist ja um die Ecke. Vielleicht werden wir im Sommer auf der einen oder anderen Landstraße ja mal aneinander vorbeifahren.
Kleiner ist der Bruder übrigens gar nicht, ich habe ebenfalls einen 320er R6.@Werner: Ja, zeitweise habe ich mich echt gefragt ob es so etwas wie unverbastelte 129er überhaupt noch gibt. Schlimm, was einem bei der Suche da alles so begegnet. Nicht dass ich etwas gegen die eine oder andere Modifikation hätte, aber fachmännisch gemacht sollte es dann schon sein...
Ich kann übrigens bestätigen dass Christian einen Röntgenblick hat. Der Wagen ist zwar BJ 1996, allerdings mit SA-Code 807 ("Modelljahrwechsel") und daher schon das 97er Modell mit neuem Klimabedienteil! :drive: