[stefan560]

Tach,

so lang es nicht mehr als max. 1 Windung ist, ist es eigentlich kein Problem. Einziger Nachteil ist das die Feder dann dazu neigt das die letzte Windung irgendwann abbricht. Aber das tun die Mercedesfedern ja schon seit 40 Jahren.

Thorsten

Außerdem war das in Verbindung mit anderen Dämpfern aus dem mb Regal in den 80ern bei brabus und AMG absolut normal, wenn es darum ging, im 126,116,107 ein Sportfahrwerk zu liefern.

Kleiner Tipp - es gibt Betriebe, die pressen Federn auch auf kürzere Längen. Kostet fast nix und ist ne gute Alternative. ;-)