11.02.16, 11:52
Morgen,
muss mich hier mal outen!
Nicht jeder der sich nen R129 zulegt hat gerade mal 20.000 auf der Kante.
Manche Leute kaufen sich halt aus Leidenschaft ihren R129 (und gebt es zu, die "Leidenschaftlichen" geben alle ihrem SL einen Namen! - Der gehört nämlich zur Familie :liebe2:
"Meine" Kleine ist nur am zicken, hat noch viele Mängel (seit gestern aber NEU TÜV/ASU:daumenh
.
Nach ca.6 Jahren Standzeit (Haus, gekauft, umgebaut usw.), ist die Leidenschaft wieder entfacht - wurde und wird nun alles mit Liebe und Zeit gemacht - möglichst in Eigenregie.
Ich habe nicht einfach mal so 20.000 € rumliegen um meine 300er Lady gegen eine Top-Zustand 500er Lady einzutauschen und käme auch überhaupt nicht in Frage.
Ich habe Frau, Kind, Haustiere , Haus und meinen R129 - außerdem noch 2 weitere Autos die auch unterhalten werden wollen.
Ich kann nicht einfach mal so den 129er in die Werkstatt fahren und mal dies und das einfach so mal machen lassen. Genau genommen ist es eher für mich mein Spielzeug, das genau genommen keine Daseinsberechtigung hat.:eek:
Und genau das ist es - die Mängel (optisch, elektronisch) werden Stück für Stück beseitigt. Das Geld dafür zweige ich mir mehr oder weniger mühsam ab.
Und wen mir jetzt jemand sagt - he du träumst von einem R129 - aber unter 20.000 kriegst Du nix, dann hört sich das für mich nur nach einer elitären Gruppe von :money:
die sich mal so aus Spass ein 20.000 € Spielzeug gönnen.
Es gibt auf dem Markt auch genügend erschwinglichere Modelle die fahrtechnisch in einem einwandfreien Zustand sind. Optisch und technisch natürlich "Wartungsintensiv" sind, wenn sich also hier R129 Liebhaber befinden, die sich gerne etwas kaufen möchten - umschauen auf dem Gebrauchtwagenmarkt, dort gibt es R129 auch zum kleineren Preis.
Und wenn Motor, Getriebe usw. in Ordnung sind (wie bei jedem anderen gebrauchten auch!), warum nicht zuschlagen, man kann durchaus den SL nach und nach aufbereiten und ist deswegen kein schlechterer Mensch.
Voraussetzung die Liebe zum Fahrzeug und die Erkenntnis das man noch ein paar Euros nach und nach reinhängen wird.
Gruß
Volker:drive:
muss mich hier mal outen!
Nicht jeder der sich nen R129 zulegt hat gerade mal 20.000 auf der Kante.
Manche Leute kaufen sich halt aus Leidenschaft ihren R129 (und gebt es zu, die "Leidenschaftlichen" geben alle ihrem SL einen Namen! - Der gehört nämlich zur Familie :liebe2:
"Meine" Kleine ist nur am zicken, hat noch viele Mängel (seit gestern aber NEU TÜV/ASU:daumenh
.Nach ca.6 Jahren Standzeit (Haus, gekauft, umgebaut usw.), ist die Leidenschaft wieder entfacht - wurde und wird nun alles mit Liebe und Zeit gemacht - möglichst in Eigenregie.
Ich habe nicht einfach mal so 20.000 € rumliegen um meine 300er Lady gegen eine Top-Zustand 500er Lady einzutauschen und käme auch überhaupt nicht in Frage.
Ich habe Frau, Kind, Haustiere , Haus und meinen R129 - außerdem noch 2 weitere Autos die auch unterhalten werden wollen.
Ich kann nicht einfach mal so den 129er in die Werkstatt fahren und mal dies und das einfach so mal machen lassen. Genau genommen ist es eher für mich mein Spielzeug, das genau genommen keine Daseinsberechtigung hat.:eek:
Und genau das ist es - die Mängel (optisch, elektronisch) werden Stück für Stück beseitigt. Das Geld dafür zweige ich mir mehr oder weniger mühsam ab.
Und wen mir jetzt jemand sagt - he du träumst von einem R129 - aber unter 20.000 kriegst Du nix, dann hört sich das für mich nur nach einer elitären Gruppe von :money:
die sich mal so aus Spass ein 20.000 € Spielzeug gönnen.
Es gibt auf dem Markt auch genügend erschwinglichere Modelle die fahrtechnisch in einem einwandfreien Zustand sind. Optisch und technisch natürlich "Wartungsintensiv" sind, wenn sich also hier R129 Liebhaber befinden, die sich gerne etwas kaufen möchten - umschauen auf dem Gebrauchtwagenmarkt, dort gibt es R129 auch zum kleineren Preis.
Und wenn Motor, Getriebe usw. in Ordnung sind (wie bei jedem anderen gebrauchten auch!), warum nicht zuschlagen, man kann durchaus den SL nach und nach aufbereiten und ist deswegen kein schlechterer Mensch.
Voraussetzung die Liebe zum Fahrzeug und die Erkenntnis das man noch ein paar Euros nach und nach reinhängen wird.
Gruß
Volker:drive:

