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24.01.15, 11:58
Hallo Christoph,
die Eloxalschicht lässt sich nach meiner Erfahrung leider nicht polieren. Die Teile am Auto sind eloxiert und dann auch noch geglänzt, was die glatte Oberfläche ergibt. Wenn die oberste Schicht angegriffen oder zerstört ist,dann kann man das nicht mehr reparieren.
Habe mich vor einigen Wochen auch mit dem Thema befasst, da mein Japan SL trotz rostfreiem Zustand überwiegend angegammelte Zierleisten hatte. Nicht einer der Anbieter im Internet war bereit die Teile nach Ausbau neu zu behandeln. Letztendlich blieb mir nur das Kaufen von guten, schwarzen, Gebrauchtteilen.
Den 7 Lamellengrill hatte ich z.B. zerlegt und dann die Lamellen neu eloxieren lassen, ohne glänzen. Die Lamellen wurden zuvor ent-eloxiert, dann poliert und dann wieder neutral (farblos) eloxiert. Mir gefällt es zu meinem blauschwarzen SL sehr gut, aber den original Bronzeton wird man nicht mehr hin bekommen.
Gruß, Andreas
die Eloxalschicht lässt sich nach meiner Erfahrung leider nicht polieren. Die Teile am Auto sind eloxiert und dann auch noch geglänzt, was die glatte Oberfläche ergibt. Wenn die oberste Schicht angegriffen oder zerstört ist,dann kann man das nicht mehr reparieren.
Habe mich vor einigen Wochen auch mit dem Thema befasst, da mein Japan SL trotz rostfreiem Zustand überwiegend angegammelte Zierleisten hatte. Nicht einer der Anbieter im Internet war bereit die Teile nach Ausbau neu zu behandeln. Letztendlich blieb mir nur das Kaufen von guten, schwarzen, Gebrauchtteilen.
Den 7 Lamellengrill hatte ich z.B. zerlegt und dann die Lamellen neu eloxieren lassen, ohne glänzen. Die Lamellen wurden zuvor ent-eloxiert, dann poliert und dann wieder neutral (farblos) eloxiert. Mir gefällt es zu meinem blauschwarzen SL sehr gut, aber den original Bronzeton wird man nicht mehr hin bekommen.
Gruß, Andreas