11.07.13, 19:56
Hi,
ehrlich gesagt halte ich die Gefahr das der Airbag auslöst, bei bei Demontage mit angeklemmter Batterie für absolut überbewertet. Die Wahrscheinlichkeit das das passiert ist doch eher theoretisch. Der Zünder besteht aus einem Draht, der durch Stromfluß erhitzt wird. Genau wie bei einer Glühbirne. Nur das um den Draht eine Zündladung ist anstatt Vakuum und Glas. Und um diesen Draht um zum glühen zu bringen brauche ich einen entsprechenden Strom. Genau wie eine Glühbirne. Und die leuchtet auch nicht beim auswechseln auf und verbrennt einem die Finger. Und eine elektrostatische Entladung müsste so stark sein, das sie auch eine kleine Glühbirne zum leuchten bringt.
Aber ich muss den SRS-Fehler im Speicher löschen, wenn ich die Batterie nicht abklemme. Ist vielleicht weniger Arbeit für die Werkstatt.
:bier:
ehrlich gesagt halte ich die Gefahr das der Airbag auslöst, bei bei Demontage mit angeklemmter Batterie für absolut überbewertet. Die Wahrscheinlichkeit das das passiert ist doch eher theoretisch. Der Zünder besteht aus einem Draht, der durch Stromfluß erhitzt wird. Genau wie bei einer Glühbirne. Nur das um den Draht eine Zündladung ist anstatt Vakuum und Glas. Und um diesen Draht um zum glühen zu bringen brauche ich einen entsprechenden Strom. Genau wie eine Glühbirne. Und die leuchtet auch nicht beim auswechseln auf und verbrennt einem die Finger. Und eine elektrostatische Entladung müsste so stark sein, das sie auch eine kleine Glühbirne zum leuchten bringt.
Aber ich muss den SRS-Fehler im Speicher löschen, wenn ich die Batterie nicht abklemme. Ist vielleicht weniger Arbeit für die Werkstatt.
:bier:
