20.06.13, 18:23
Hallo Ludwig,
....das stell ich mir bei den Temperaturen gar nicht so lustig vor - aber immerhin fahren wir ja ein schönes Cabrio mit eingebauter Zweitklimaanlage und die hat ja wenigstens funktioniert
Zunächst würde ich mal zu dem Betrieb fahren bei welchen Du die Klima-Servicearbeiten hast machen lassen. Immerhin gibts ja sowas wie Gewährleistung auch auf Reparaturarbeiten. Bei mir war auch mal nach dem Wechsel der Trocknerpatrone eine Verschraubung undicht und schwupp war das neue Kältemittel wieder draussen.
Wurde dann gratis neu befüllt und seitdem i.O.
Kann aber auch wie Bernd schon schreibt ein anderer (z.B. Sensor-) Fehler sein.
Da Du ja den Mopf 2 mit dem neuen Klima-Bedienteil hast kann man daran auch direkt (mit einer Tastenkombination) Fehler und Istwerte auslesen.
Wenn ich zuhause bin schick ich Dir mal die entsprechende Tabelle per mail.
Falls Du so nicht fündig wirst hilft nur auslesen mit der StarDiagnose.
Sonnige Grüße
Uwe
....das stell ich mir bei den Temperaturen gar nicht so lustig vor - aber immerhin fahren wir ja ein schönes Cabrio mit eingebauter Zweitklimaanlage und die hat ja wenigstens funktioniert

Zunächst würde ich mal zu dem Betrieb fahren bei welchen Du die Klima-Servicearbeiten hast machen lassen. Immerhin gibts ja sowas wie Gewährleistung auch auf Reparaturarbeiten. Bei mir war auch mal nach dem Wechsel der Trocknerpatrone eine Verschraubung undicht und schwupp war das neue Kältemittel wieder draussen.
Wurde dann gratis neu befüllt und seitdem i.O.
Kann aber auch wie Bernd schon schreibt ein anderer (z.B. Sensor-) Fehler sein.
Da Du ja den Mopf 2 mit dem neuen Klima-Bedienteil hast kann man daran auch direkt (mit einer Tastenkombination) Fehler und Istwerte auslesen.
Wenn ich zuhause bin schick ich Dir mal die entsprechende Tabelle per mail.
Falls Du so nicht fündig wirst hilft nur auslesen mit der StarDiagnose.
Sonnige Grüße
Uwe
