[Saharaman]

Denke bitte daran, dass der 230er 14mm Radbolzen hat und er 129er nur 12er. D.h., dass du Radbolzen brauchst mit 12er Schaft und 14er Kopf. Auch ist die Einpresstiefe mit Distanzscheiben auszugleichen. Die Traglast dürfte nicht das Problem sein. Da ist der 230er noch ein wenig fetter.
Manche TÜVer mögen das gar nicht, so was eintragen zu müssen, aber ich werde meine 18-Zöller vom 230er auch auf dem 129er fahren, um die "alten" aufzubereiten.
Klaus