17.02.13, 20:35
Habe ein ähnliches Problem mit einem W211 gehabt.
Habe vor drei Jahren ein C-Tec -System an ein Versorgerkabel des Haubtsicherungsverteiler angeschlossen ,was auch problemlos funktioniert.
Das C-Tec signalisiert nach einiger Zeit eine geladene Batterie.
Die Lichtmaschine ladet doch auch beide Batterien.
MFG
GK129
Habe vor drei Jahren ein C-Tec -System an ein Versorgerkabel des Haubtsicherungsverteiler angeschlossen ,was auch problemlos funktioniert.
Das C-Tec signalisiert nach einiger Zeit eine geladene Batterie.
Die Lichtmaschine ladet doch auch beide Batterien.
MFG
GK129

