[hws2000]

etwa . . . 17 tsd EUR sind aufgerufen. Was mir unheimlich gut gefällt ist die finale Optik, andererseits sind es noch ewige 20 Jahre bis zum H-Kennzeichen.

Unschön sind natürlich die fehlenden Papiere. Mein Silberlng hat 120 tkm, der Zustand ist befriedigend und das Schneewitchen ist gefühlt eine Note besser.

Hallo Stephan,

beim R129 jetzt schon an das H-Kennzeichen zu denken, ist wohl etwas verfrüht. Da gehen erstmal noch viele Verschleißteile, MKB´s und Verdecksteuerungen den Bach runter - und so manche heiße Liebe erkaltet...

Wenn der Japanese "gefühlt" nur eine Note besser ist, und das ohne Papiere, frage ich mich ob das Risiko sein muss. :confused: Ach ja, und ein echter Japaner/Exot, was ich als Kaufanreiz nachvollziehen könnte, ist es ja auch nicht.

Aber wenn du das Geld hast und noch viele Scheinchen unter´m Kopfkissen, dann mach es.

Ist der deutsche oder europäische Markt so leergefegt?

Gruß
Hans-Walther