[blucosmo]

der Unterschied zwischen E und S ist bei mir auch nur marginal, meiner schaltet in E bei 56 km/h in den 5. Gang, sehr angenehm zum cruisen in der Stadt, da er dann erst bei knapp unter 50 wieder zurück in den 4. geht.
In S schaltet er erst bei ~70, was ich bei regelkonformer Stadtfahrt nicht erreiche.
Teste das mal.
Und auf der Autobahn schaltet er in S deutlich eher zurück, in E habe ich einen regelrechten Widerstand im Gaspedal (aber noch kein Kickdown).

Schaltet Deiner auch beim Bremsen zurück bis in den 1.?

Gruß
Chris

PS: bin froh, dass ich nicht der einzige bin, weil das hier ja von einigen hartnäcklg abgestritten wird