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Ich war einwenig spät dran und hab´daher die Leitungen direkt bei Fa. Spiegler bestellt.

Den Forumsrabatt gab es - auf Nachfrage - nachträglich auch noch.

Ich habe die schwarze Ummantellung gewählt.

Für die, die selbst schrauben, einige Tipps:

1) Bremsleitungsschlüssel verwenden (nicht mit Maulschlüssseln probieren)
2) Bremsflüssigkeit bei der Gelegenheit ebenfalls komplett austauschen
3) Bremssystem nicht nach guter alter Schlossermaier durch Pumpen des
Bremspedals entlüften. (Der Hauptbremszylinder geht sehr leicht dabei kaputt.). Zum Entlüften gibt es Werkzeuge, die mit Überdrück arbeiten.
4) Zustand der Bremsleitungen prüfen. Es gibt Fahrzeuge bei denen die
Bremsleitungen schon korrodiert sind. Konservieren kann auf jeden Fall nie schaden.