Gallery
19.01.12, 23:53
Hallo Detlev,
Recht hast du. Den ganzen kommunikativen Quatsch kannst du dir sparen. Aber Vorsicht: Bei 100 Tagen überfälligem Service könnte dein 320er ziemlich sauer reagieren. Ab zum Freundlichen, nicht warten, Service nach Vorschrift und alle, wirklich alle Flüssigkeiten wechseln lassen. Es ist schlimm, was sich in den langen Standwochen alles schon angesammelt und vielleicht das eine oder andere Bauteil zumindest schon ein wenig angefressen hat. Das gilt insbesondere für alle mit Kühlwasser, Motor- und Getriebeoel und vor allen Dingen mit Hydraulikoel in Verbindung stehenden Materialien. Gerade die nicht metallischen Werkstoffe sind da sehr anfällig und das führt zu sehr teuren Schäden.
Ich spare mir immer gerne den einen oder anderen Euro und mache zumindest die Neubefüllung des Scheibenwasservorratsbehälters selber. Dabei entferne ich dann auch gleich die evtl. vorhandenen Kalkablagerungen im Behälter, an der Pumpe, den Spitzdüsen und in den Leitungen. Der Freundliche berechnet dafür schon mal gerne mehr als 100 Euro plus Steuer. Und die ganzen andere Ratschläge hier im Forum zum Wechseln der anderen Flüssigkeiten kannst du dir sparen. Macht nur Arbeit und ist öde. Die Verkäufer haben immer soviele Fragen und ohne Antworten auf diese Fragen rücken die nichts raus. Besser also direkt zum fachkundigen Freundlichen. Durchsicht mit Fehlerbeseitigung plus Wechsel aller Flüssigkeiten in Auftrag geben, Auto wieder abholen und fertig.
Gruß
Heinz
Recht hast du. Den ganzen kommunikativen Quatsch kannst du dir sparen. Aber Vorsicht: Bei 100 Tagen überfälligem Service könnte dein 320er ziemlich sauer reagieren. Ab zum Freundlichen, nicht warten, Service nach Vorschrift und alle, wirklich alle Flüssigkeiten wechseln lassen. Es ist schlimm, was sich in den langen Standwochen alles schon angesammelt und vielleicht das eine oder andere Bauteil zumindest schon ein wenig angefressen hat. Das gilt insbesondere für alle mit Kühlwasser, Motor- und Getriebeoel und vor allen Dingen mit Hydraulikoel in Verbindung stehenden Materialien. Gerade die nicht metallischen Werkstoffe sind da sehr anfällig und das führt zu sehr teuren Schäden.
Ich spare mir immer gerne den einen oder anderen Euro und mache zumindest die Neubefüllung des Scheibenwasservorratsbehälters selber. Dabei entferne ich dann auch gleich die evtl. vorhandenen Kalkablagerungen im Behälter, an der Pumpe, den Spitzdüsen und in den Leitungen. Der Freundliche berechnet dafür schon mal gerne mehr als 100 Euro plus Steuer. Und die ganzen andere Ratschläge hier im Forum zum Wechseln der anderen Flüssigkeiten kannst du dir sparen. Macht nur Arbeit und ist öde. Die Verkäufer haben immer soviele Fragen und ohne Antworten auf diese Fragen rücken die nichts raus. Besser also direkt zum fachkundigen Freundlichen. Durchsicht mit Fehlerbeseitigung plus Wechsel aller Flüssigkeiten in Auftrag geben, Auto wieder abholen und fertig.
Gruß
Heinz
:drive: