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Hi Zusammen,
vielen Dank für eure Hilfe. Genau der ist es , den Stefan markiert hat.
@ Stefan wenn du mir sagen kannst, wo es bleibt, wäre ich dir sehr dankbar.
Denn der
will für die Ursachenforschung allein, nicht gerade wenig. Also ich bin für Meinungen dazu sehr dankbar.
Grüsse an alle.
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Hi,
an dem Behälter ist unterhalb ein ca. 15 cm langer Gummischlauch mit einer Schelle befestigt. Der Schlauch wird über die Jahre Porös und somit undicht. Mußt mal schauen, falls man es nicht erkennen kann, evtl. fühlen.
Wie gesagt, in sehr vielen Fällen ist es genau der Schlauch, der undicht ist. Falls nicht, muß woanders ein Leck vorliegen.
Der Schlauch inkl. zwei neue Schellen kostet bei MB ca. 12€ und kann ein Schrauber in unter einer Std. wechseln.
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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Hi Stefan,
merci für die schnelle Antwort. Dann werden ich dem mal auf den Zahn fühlen und hoffen das es nur de Schlauch ist. Nur mit dem Schrauber fehlt mir leider noch was. So wie es es definiere ist da nicht so leicht ranzukommen oder?
Grüsse Ringo
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Das war jetzt aber eindeutig leicht links...
Seitenangaben beziehen sich immer in Fahrtrichtung !!!
In Deutschland haben wir ja auch Linkslenker, weil das Lenkrad auf der linken Seite ist und nicht rechts...
LG Christian
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Hallo Christian,
prinzipiell gebe ich dir ja Recht, aber da ich vor dem Auto stehe um das Öl einzufüllen ist es für mich leicht links. Oder kannst du dein Öl vom Fahrersitz aus einfüllen? :verdaechtig:
War ein Spass nichts für ungut, ich lerne gern dazu:
Grüsse Ringo
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170531 schrieb:Hallo Christian,
prinzipiell gebe ich dir ja Recht, aber da ich vor dem Auto stehe um das Öl einzufüllen ist es für mich leicht links. Oder kannst du dein Öl vom Fahrersitz aus einfüllen? :verdaechtig:
War ein Spass nichts für ungut, ich lerne gern dazu:
Grüsse Ringo
Na Ringo, nun sind wir aber ganz durcheinander - oder ? :hihi:
Aber Stefans Beitrag hat ja alles geklärt.
Spaß an: Für Freunde der Links-/Rechtsschwäche bleibt ja beim Auto zum Glück noch Fahrer-/Beifahrerseite bevor noch jemand mit Backbord und Steuerbord anfängt. :Spaß aus
Aber mal eine andere Frage:
Bei meinem XJ40 hats mal das Servohydrauliköl direkt an der Pumpe 'rausgehauen. Das kann beim SL doch sicher auch passieren oder ist das nicht anfällig?
VG
Andreas
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Hi Ringo,
170531 schrieb:So wie es es definiere ist da nicht so leicht ranzukommen oder?
da muß irgend eine Kleinigkeit demontiert werden um dann mit Werkzeug an den Schlauch zu kommen. Ich hatte es nicht selber gemacht.
Mußt mal nachschauen, ich habe keinen M119 mehr ;-)
Gruß, Stefan!
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@Andreas :ausflipp: Links /rechts das ist schon nicht so einfach. Vorallem nicht wenn man sich im Kreise dreht.
Jetzt habe ich es doch verwechselt.:frage:
@Stefan: ich werde mal schauen ob ich mir das zutrauen kann.
Aber trotzdem Danke für eure Tipps
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tenne74 schrieb:Hi Ringo,
da muß irgend eine Kleinigkeit demontiert werden um dann mit Werkzeug an den Schlauch zu kommen. Ich hatte es nicht selber gemacht.
Mußt mal nachschauen, ich habe keinen M119 mehr ;-)
Gruß, Stefan!
....und.....wie kommt man nun an den Schlauch ran?
Gruß Detlef
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Herzlich willkommen hier im Forum,
bei mir war mal die Lenkung defekt da sammelte sich das ganze Oel in der Manschette unten, man hat die Flüssigkeit gehört wenn man gegen die Manschette geklopft hat.
Ach und Ringo beim nächsten mal sagste einfach das andere Links... :kicher:
LG FRANK
SL fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit.