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Einbau GAT Kaltlaufregler
#7

Türlich ist die Frage berechtigt, aber mit Kaltlaufregler geht da nix mehr mit Euro 2. Ich habe jetzt ein paar Tips bekommen, wie das vielleicht doch klappt, aber da bin ich noch beim sondieren. Am M104 kann man ja nicht viel verkehrt machen, mit der M120 Diva siehts schon ein bisschen anders aus. Den kann ich derzeit über 200km am Stück Anschlag fahren, ohne dass er Probleme macht. Da fass ich lieber nix an. War schwer genug, den dahin zu bekommen. Als ich das Auto bekommen hatte, musste ich mit 120km/h über die Bahn tuckern, weil er nicht ging, und dauernd der Öldruck weg war. Jetzt genieße ich erstmal, dass beide Autos so super laufen. Seit gestern geht beim W124 auch wieder der Kickdown.
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Einbau GAT Kaltlaufregler - von Steffo_SL600 - 10.11.11, 01:54
Einbau GAT Kaltlaufregler - von brett_pit - 10.11.11, 06:55
Einbau GAT Kaltlaufregler - von Steffo_SL600 - 10.11.11, 09:23
Einbau GAT Kaltlaufregler - von dave hd - 10.11.11, 12:15
Einbau GAT Kaltlaufregler - von Klassik-Fan - 10.11.11, 13:04
Einbau GAT Kaltlaufregler - von Harrie - 10.11.11, 20:04
Einbau GAT Kaltlaufregler - von Steffo_SL600 - 10.11.11, 20:20

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