[moritz]

Den Schalter findet man im anhängenden Plan bei 19L. IMHO generiert der aber nicht allein die Meldung "Du darfst - nämlich drehen bis der Arzt kommt..., oder im LL auch nicht) sondern da ist noch das EFP SG im Spiel, das bei Implausibilität auch einen Begrenzer schaltet (Notlauf).

Die Abregelung habe ich auch als eher sanft in Erinnerung, aber die beiden 600, die ich kenne, waren Möpse mit ME, und meiner - mit dem ich so was nicht mache ;-) - auch.

Irgendwo im WHB oder in den Weiten des www gibt es eine vorzügliche Beschreibung wie Gemischbildung beim M120 geht, da werden auch die Rituale in Sachen Abregelung beschrieben. Ich meine da ging es auch um die LH (die ME ist was ganz anderes!). Mit dem Traktat wird man wohl mal auf den Einzylinder müssen und alles sorgfältig verinnerlichen...;-))

An sterbende Zündspule(n) mag ich nicht glauben, denn das würde man bei unterer Teillast schon merken (Zündspannungsbedarf am höchsten). Weil das Phaenomen so schön reproduzierbar ist, wird die LH schon tun was sie soll, das Problem ist, den zu finden, der ihr sagt "abregeln"! Ich würde mich erst noch mal ganz intensiv mit dem Fehlerspeicher befassen...!